Kamere na Anklamer Straße: Kako se izogniti dragim kaznim!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobilni utripajoči v Pasewalku: 13. junija 2025 bo policija preverjala hitrost na Anklamer Straße, območje 50 km/h.

Mobil blitzen in Pasewalk: Am 13.06.2025 kontrolliert die Polizei Geschwindigkeiten in der Anklamer Straße, 50 km/h-Zone.
Mobilni utripajoči v Pasewalku: 13. junija 2025 bo policija preverjala hitrost na Anklamer Straße, območje 50 km/h.

Kamere na Anklamer Straße: Kako se izogniti dragim kaznim!

V Pasewalku, mestecu v Mecklenburg-Predpomorjanskem, je danes, 13. junija 2025, aktivna mobilna radarja in povzroča povečano pozornost v prometu. Trenutno je za meritve hitrosti določena lokacija, ki se nahaja na Anklamer Straße v naselju Scheringer. Največja dovoljena hitrost je tukaj 50 km/h.

Policija je dogodek obvestila pozno popoldne ob 16.22, podatki pa so bili posodobljeni ob 16.38. Znano je, da se lahko prekoračitev te hitrosti kaznuje z visokimi globami, ki so določene v skladu z Zakonom o cestnem prometu (StVO).

Pozor na kršitelje hitrosti

Namen stalnega nadzora cestnega prometa v Pasewalku je povečati prometno varnost in kaznovati prekoračitve hitrosti. To ne vključuje le prehitre vožnje, ampak tudi vožnjo skozi rdečo luč ali preblizu drugih vozil. Policija za snemanje in kaznovanje teh kršitev uporablja tako stacionarne kot mobilne radarje. Medtem ko so stacionarne kamere za merjenje hitrosti pogosto nameščene na nevarnih območjih, imajo mobilne kamere prednost, saj jih je mogoče uporabljati prilagodljivo, zaradi česar prehitri vozniki težje upočasnijo hitrost.

Toda namestitev in delovanje bliskavic nista brez stroškov. Postavitev radarjev lahko stane od 20.000 do 250.000 evrov, odvisno od uporabljenega modela. bussgeldkatalog.de poudarja, da imajo kršitve StVO tudi pravne posledice, vključno z različnimi kaznimi, kot so opozorilne globe, točke v Flensburgu in v najslabšem primeru prepovedi vožnje.

Pravni položaj in predpisi

Ena točka, ki jo mnogi udeleženci v prometu pogosto spregledajo, je uporaba radarskih detektorjev in aplikacij za nadzor hitrosti. V skladu z odstavkom 1b odstavka 23 StVO je uporaba takih naprav v vozilu prepovedana, saj lahko motijo ​​nadzorne ukrepe. Tudi če je posedovanje takih opozorilnih sistemov zakonito, se lahko njihova uporaba kaznuje z globo do 75 evrov, skupaj z eno točko v Flensburgu.

Tudi bussgeldkatalog.net poudarja, da se meritve hitrosti v Nemčiji izvajajo zelo natančno. Običajne metode vključujejo radarske in laserske meritve, ki imajo različne prednosti in slabosti. Medtem ko so stacionarne kamere za merjenje hitrosti enostavne za upravljanje, so mobilne meritve bolj nagnjene k napakam.

Izkazalo se je, da spoštovanje prometnih pravil ni le zakonska, ampak tudi varnostna nujnost. Kdor upošteva smernice, aktivno prispeva k varnosti vseh udeležencev v prometu. Navsezadnje neprilagojena hitrost ne povečuje le tveganja za nesreče, temveč ogroža tudi vašo prometno varnost in varnost drugih.