Fartkameror på Anklamer Straße: Så undviker du dyra böter!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobil blinkar i Pasewalk: Den 13 juni 2025 kommer polisen att kontrollera hastigheterna i Anklamer Straße, 50 km/h-zonen.

Mobil blitzen in Pasewalk: Am 13.06.2025 kontrolliert die Polizei Geschwindigkeiten in der Anklamer Straße, 50 km/h-Zone.
Mobil blinkar i Pasewalk: Den 13 juni 2025 kommer polisen att kontrollera hastigheterna i Anklamer Straße, 50 km/h-zonen.

Fartkameror på Anklamer Straße: Så undviker du dyra böter!

I Pasewalk, en liten stad i Mecklenburg-Vorpommern, är den mobila fartfällan aktiv idag den 13 juni 2025 och väcker ökad uppmärksamhet i trafiken. Det finns för närvarande en särskilt utsedd plats för hastighetsmätningar, som ligger på Anklamer Straße i Scheringer-bosättningen. Den högsta tillåtna hastigheten här är 50 km/h.

Polisen rapporterade händelsen sent på eftermiddagen klockan 16.22, med information uppdaterad klockan 16.38. Det är känt att överskridande av denna hastighetsgräns kan bestraffas med höga böter, vilka bestäms enligt vägtrafiklagen (StVO).

Uppmärksamhet på hastighetsöverträdare

Den kontinuerliga övervakningen av vägtrafiken i Pasewalk syftar till att öka trafiksäkerheten och bestraffa hastighetsöverträdelser. Detta inkluderar inte bara fortkörning, utan även att köra rött ljus eller köra för nära andra fordon. Polisen använder både stationära och mobila fartkameror för att registrera och bestraffa dessa överträdelser. Medan stationära fartkameror ofta installeras i farliga områden erbjuder mobila fartkameror fördelen att de kan användas flexibelt, vilket gör det svårare för fortkörare att sakta ner.

Men att sätta upp och använda blixtenheter är inte utan kostnader. Att sätta upp fartkameror kan kosta mellan 20 000 och 250 000 euro, beroende på vilken modell som används. bussgeldkatalog.de betonar att överträdelser av StVO också får rättsliga konsekvenser, inklusive olika påföljder som varningsböter, poäng i Flensburg och i värsta fall körförbud.

Rättsläge och regelverk

En punkt som många trafikanter ofta förbiser gäller användningen av radardetektorer och fartkameraappar. Enligt punkt 23, punkt 1b i StVO, är användningen av sådana anordningar i fordonet förbjuden eftersom de kan störa övervakningsåtgärderna. Även om innehavet av sådana varningssystem är lagligt kan användningen av dem bestraffas med böter på upp till 75 euro, tillsammans med en poäng i Flensburg.

bussgeldkatalog.net påpekar också att hastighetsmätningar utförs mycket exakt i Tyskland. Vanliga metoder är radar- och lasermätningar som har olika för- och nackdelar. Medan stationära fartkameror är lätta att använda, är mobila mätningar mer benägna att göra fel.

Som det visar sig är att följa trafikreglerna inte bara en juridisk nödvändighet, utan också en säkerhetsmässig. Den som följer riktlinjerna bidrar aktivt till säkerheten för alla trafikanter. Trots allt ökar ohämmad fortkörning inte bara risken för olyckor, utan äventyrar din egen trafiksäkerhet och andras säkerhet.