Dítě (11) těžce zraněno při tragické nehodě na kole v Krugsdorfu!

Dítě (11) těžce zraněno při tragické nehodě na kole v Krugsdorfu!

Při tragické události v Krugsdorfu, Západní Pomořansko-Greifswald, bylo v úterý 1. července odpoledne kolem 13:20 těžce zraněno jedenáctileté dítě při dopravní nehodě. Podle listu Ostsee-Zeitung k nehodě došlo, když 18letý řidič potkal na svém kole blížící se dítě. Dítě jelo po špatné straně vozovky, což situaci dále ohrožovalo. Srážka si vyžádala okamžité převoz dítěte do nemocnice.

Způsobenou hmotnou škodu policie odhaduje na zhruba 2350 eur. I když v tuto chvíli není známa přesná závažnost zranění dítěte, případ opět ukazuje nebezpečí, kterému jsou vystaveni zejména mladí účastníci silničního provozu. Navzdory pozitivnímu vývoji v posledních letech, kdy počet dětí zraněných při dopravních nehodách celkově klesá, zůstává bezpečnost silničního provozu v centru pozornosti.

Rozvoj bezpečnosti silničního provozu pro děti

Pohled do atlasu dětských nehod od Federal Highway Research Institute (BASt) ukazuje, že v období mezi lety 2015 a 2019 se počet nehod chodců a cyklistů snížil o 24,6 % a 26,3 %. Nicméně regionální rozdíly jsou značné a je zřejmé, že existují různá rizika v závislosti na typu účasti na dopravě. Výskyt nehod pro cestující v autech je obzvláště vysoký ve venkovských oblastech, zatímco cyklisté v centrálních městech jsou nejvíce ohroženi. Cílem Atlasu je vyvinout účinná opatření pro bezpečnost silničního provozu, aby se dále minimalizovalo riziko pro děti.

Metodika atlasu pokrývá nehody dětí do 14 let a analyzuje data až na úroveň komunity. Zejména zajištění školních tras pro žáky základních škol, cyklistický výcvik pro děti ve věku 10 až 14 let a oslovování rodičů, aby podporovali nezávislou účast v dopravě, jsou zásadními faktory pro zvýšení bezpečnosti dětí na silnici. I když se bezpečnost silničního provozu v posledních desetiletích zlepšila, stále je potřeba přijmout opatření k dalšímu snížení rizika nehod pro naše nejmladší lidi.

S ohledem na tento vývoj je nezbytné, aby k vytvoření bezpečných dopravních podmínek přispěli nejen rodiče, ale i městská infrastruktura a dopravní politika. Rodiče by také měli být povzbuzováni k tomu, aby aktivně motivovali své děti k tomu, aby převzaly odpovědnost v dopravě a bezpečně se dostaly do školy.

Jak ukazuje aktuální incident v Krugsdorfu, děti jsou i dnes ve vysokém riziku. Kraj má ještě co dělat, aby bezpečnost na silnicích dále zvyšoval. Nezbývá než doufat, že se z tak tragických událostí poučíme, abychom podobným nehodám v budoucnu předešli.

Pro další informace o tomto tématu doporučujeme podívat se na BASt Children's Accident Atlas a podrobné zprávy z Ostsee-Zeitung.