Barn (11) alvorligt kvæstet i tragisk cykelulykke i Krugsdorf!
I Pasewalk blev et 11-årigt barn alvorligt kvæstet i en ulykke, da han cyklede på den forkerte side af vejen.

Barn (11) alvorligt kvæstet i tragisk cykelulykke i Krugsdorf!
Ved en tragisk hændelse i Krugsdorf, Vestpommern-Greifswald, blev et elleve-årigt barn alvorligt kvæstet i en trafikulykke tirsdag eftermiddag den 1. juli omkring klokken 13.20. Ifølge Ostsee-Zeitung skete ulykken, da den 18-årige bilist mødte det nærgående barn på sin cykel. Barnet kørte i den forkerte side af vejen, hvilket satte situationen yderligere i fare. Sammenstødet medførte, at barnet straks måtte køres på hospitalet.
Politiet anslår den forvoldte materielle skade til omkring 2.350 euro. Selvom den præcise sværhedsgrad af barnets skader ikke kendes på nuværende tidspunkt, viser sagen endnu en gang den fare, som især unge trafikanter er udsat for. Trods den positive udvikling de seneste år, hvor antallet af børn, der kommer til skade i trafikulykker samlet set er faldende, er trafiksikkerheden fortsat i fokus.
Udvikling af trafiksikkerhed for børn
Et kig på børneulykkesatlasset fra Federal Highway Research Institute (BASt) viser, at antallet af ulykker for fodgængere og cyklister i perioden mellem 2015 og 2019 blev reduceret med henholdsvis 24,6 % og 26,3 %. Ikke desto mindre er de regionale forskelle betydelige, og det er klart, at der er forskellige risici afhængigt af typen af transportdeltagelse. Forekomsten af ulykker for personer i biler er særlig høj i landdistrikterne, mens cyklister i de centrale byer er mest udsatte. Atlas har til formål at udvikle effektive trafiksikkerhedsforanstaltninger for yderligere at minimere risikoen for børn.
Atlassets metodik dækker ulykker med børn op til 14 år og analyserer dataene ned til samfundsniveau. Især sikring af skoleveje for folkeskoleelever, cykeltræning for 10 til 14-årige og henvendelse til forældre for at fremme selvstændig deltagelse i trafikken er væsentlige faktorer for at gøre børn mere sikre på vejen. Selvom trafiksikkerheden er blevet bedre de seneste årtier, er der stadig behov for handling for yderligere at reducere risikoen for ulykker for vores yngste.
I lyset af denne udvikling er det væsentligt, at ikke kun forældre, men også kommunal infrastruktur og transportpolitik gør deres til at skabe sikre transportforhold. Forældre bør også opmuntres til aktivt at motivere deres børn til at tage ansvar i trafikken og komme sikkert i skole.
Som den aktuelle hændelse i Krugsdorf gør det klart, er børn stadig i høj risiko i dag. Regionen har stadig meget at gøre for at øge trafiksikkerheden yderligere. Det er stadig at håbe, at man kan lære af sådanne tragiske begivenheder for at forhindre lignende ulykker i fremtiden.
For yderligere information om dette emne, anbefaler vi at tage et kig på BASt Children's Accident Atlas og de detaljerede rapporter fra Ostsee-Zeitung.