Cykelsti-gab lukning i Pasewalk: Hurtige ruter for cyklister snart!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ny cykelsti i Pasewalk: Lukning af hullet på B109 starter den 16. juni 2025. Investering på 246.000 euro til at forbedre cykelinfrastrukturen.

Neuer Radweg in Pasewalk: Lückenschluss an der B109 startet am 16. Juni 2025. Investition von 246.000 Euro zur Verbesserung der Radinfrastruktur.
Ny cykelsti i Pasewalk: Lukning af hullet på B109 starter den 16. juni 2025. Investering på 246.000 euro til at forbedre cykelinfrastrukturen.

Cykelsti-gab lukning i Pasewalk: Hurtige ruter for cyklister snart!

Vejbygningsstyrelsen i Neustrelitz har med glæde meldt ud, at hullet i cykelstien i Pasewalk nu endelig bliver løst. Dette projekt, som vil yde et væsentligt bidrag til at styrke cykling i regionen, forudser at forbinde den føderale hovedvej 104 fra Strasburg med cykelstien mod Anklam. I alt strækker cykelstien sig over næsten 270 meter og skal efter planen begynde mandag den 16. juni. Med forventet færdiggørelse i slutningen af ​​august 2025 vil cyklisterne inden længe kunne benytte en væsentlig kortere rute.

Der forventes ingen alvorlige trafikbegrænsninger under anlægsarbejdet; kun delvise lukninger i krydsområdet kunne bremse trafikken en smule. Hovedarbejdet vil også foregå ud til hovedvejen, hvilket sikrer sikkerheden for både cyklister og bilister. Inden selve anlægsarbejdet skal nedtagning af lysmaster og flytning af kabler snart på dagsordenen. Efter dette forarbejde planlægges jordarbejder, montering af asfaltbelægningen og diverse arbejder på hjælpeanlæg. Særligt glædeligt: ​​Installationen af ​​et nyt cykellys i Bahnhofstrasse-området vil skabe yderligere sikkerhed for cyklister.

En værdifuld investering

Dette projekt er finansieret af Forbundsrepublikken Tyskland med omkring 246.000 euro og implementeret af Eurovia Verkehrsbau fra Neubrandenburg. Som eksperter inden for cykelinfrastruktur understreger, er der et presserende behov for udbygning af sikre cykelstier. Mange byer kæmper for at klare stigende trafikmængder, og bedre cykelinfrastruktur kan give reel aflastning på vejene. Derudover er antallet af indregistrerede motorkøretøjer steget de seneste år, hvilket ikke kun bringer trafikken i sig selv, men også sikkerheden for især cyklisterne. En fungerende cykelstiinfrastruktur er derfor ikke kun ønskelig, men nødvendig for at gøre mobiliteten i byerne mere miljøvenlig og sikrere ab-es-online rapporterer, at....

Et eksempel fra regionen viser dog, hvor udfordrende cykelstiudbygning kan være. Lukningen af ​​hullet ved Amandusmühle nær Durlangen måtte lukkes igen kort efter åbningen på grund af oversvømmelser, hvilket gav anledning til bekymring over planlægningen. Her fører mudderet fra det overstrømmende vand til alvorlige udfordringer for cyklisterne [gmuender-tagespost rapporterer, at...](https://www.gmuender-tagespost.de/ostalb/schwaebischer-wald/die- Fehlplanung-ist-ein-kompromiss-92067600.html).

Et kig ind i fremtiden

At lukke hullet i Pasewalk-cykelstien kunne ikke kun gøre hverdagen lettere for cyklister, men også fungere som et udstillingsprojekt for andre kommuner. Med den rette strategi og viljen til at investere i moderne cykelinfrastruktur kan mere miljøvenlig mobilitet fremmes på længere sigt. Samspillet mellem komfortable og sikre cykelstier og en fremadrettet planlægningstilgang er afgørende for positivt at forme fremtidens cykelsport. Det mangler at se, hvordan arbejdet i Pasewalk bliver gennemført, og om det kan tjene som eksempel for fremtidige projekter i regionen.