Kerékpárút-rés lezárása a Pasewalkon: Hamarosan gyors útvonalak kerékpárosoknak!
Új kerékpárút a Pasewalkon: 2025. június 16-án kezdődik a B109-es lemaradás. 246 000 eurós beruházás a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésére.

Kerékpárút-rés lezárása a Pasewalkon: Hamarosan gyors útvonalak kerékpárosoknak!
A neustrelitzi útépítési hatóság örömmel jelentette be, hogy a Pasewalk-i kerékpárút hiányát most végre felszámolják. Ez a projekt, amely jelentősen hozzájárul a régió kerékpáros közlekedésének erősítéséhez, a 104-es szövetségi főutat Strasburgtól az Anklam felé vezető kerékpárúttal tervezi összekötni. A kerékpárút összesen csaknem 270 méter hosszú, és a tervek szerint június 16-án, hétfőn kezdődik. A várhatóan 2025. augusztus végi befejezés miatt hamarosan lényegesen rövidebb útvonalon közlekedhetnek a kerékpárosok.
A kivitelezési munkák ideje alatt komoly forgalomkorlátozásra nem kell számítani; csak a kereszteződés területén lévő részleges lezárások lassíthatnák kissé a forgalmat. A fő munkálatok is a főút mellett zajlanak majd, biztosítva a kerékpárosok és a járművezetők biztonságát. A tényleges kivitelezési munkák előtt hamarosan napirendre kerül a villanyoszlopok lebontása, a kábelek áthelyezése. Ezen előmunkálatok után a földmunkák, az aszfaltburkolat szerelése és a melléklétesítmények különféle munkái vannak tervben. Külön öröm: A Bahnhofstrasse területén egy új kerékpáros közlekedési lámpa felszerelése további biztonságot teremt a kerékpárosok számára.
Megtérülő befektetés
Ezt a projektet a Németországi Szövetségi Köztársaság finanszírozza körülbelül 246 000 euróval, és a neubrandenburgi Eurovia Verkehrsbau valósítja meg. Ahogy a kerékpáros infrastruktúra szakértői hangsúlyozzák, sürgősen szükség van a biztonságos kerékpárutak bővítésére. Sok város nehezen birkózik meg a növekvő forgalommal, és a jobb kerékpáros infrastruktúra valódi megkönnyebbülést jelenthet az utakon. Ráadásul az elmúlt években megnőtt a nyilvántartásba vett gépjárművek száma, ami nemcsak magát a közlekedést, hanem különösen a kerékpárosok biztonságát is veszélyezteti. A működő kerékpárút-infrastruktúra ezért nemcsak kívánatos, hanem szükséges is a városi mobilitás környezetbarátabbá és biztonságosabbá tételéhez. az ab-es-online arról számol be, hogy....
Egy régióból származó példa azonban megmutatja, milyen kihívást jelenthet a kerékpárút-bővítés. A Durlangen melletti Amandusmühle részárását az árvíz miatt röviddel a nyitás után ismét be kellett zárni, ami aggályokat vet fel a tervezéssel kapcsolatban. Itt a túlcsorduló vízből származó sár komoly kihívások elé állítja a kerékpárosokat [a gmuender-tagespost jelentése szerint...](https://www.gmuender-tagespost.de/ostalb/schwaebischer-wald/die- Fehlplanung-ist-ein-kompromiss-92067600.html).
Kitekintés a jövőbe
A Pasewalk kerékpárút szakadékának megszüntetése nemcsak a kerékpárosok mindennapjait könnyítheti meg, hanem más önkormányzatok számára is kirakatprojektként szolgálhat. Megfelelő stratégiával és a modern kerékpáros infrastruktúrába való beruházási hajlandósággal hosszú távon a környezetbarátabb mobilitás elősegíthető. A kényelmes és biztonságos kerékpárutak kölcsönhatása és az előretekintő tervezési megközelítés elengedhetetlen a kerékpározás jövőjének pozitív alakításához. Továbbra is látni kell, hogyan valósul meg a Pasewalk-i munka, és vajon példaként szolgálhat-e a régió jövőbeli projektjeihez.