Veloceliņa atstarpes slēgšana Pasewalk: Ātrie maršruti velosipēdistiem drīzumā!

Veloceliņa atstarpes slēgšana Pasewalk: Ātrie maršruti velosipēdistiem drīzumā!

Neustrelicas ceļu būves iestāde ir priecīgi paziņojusi, ka Pasewalk veloceliņa plaisa tagad beidzot tiek novērsta. Šis projekts, kas sniegs būtisku ieguldījumu riteņbraukšanas stiprināšanā reģionā, paredz savienot federālo 104. šoseju no Strasburgas ar veloceliņu virzienā uz Anklamu. Kopumā veloceliņš stiepjas gandrīz 270 metru garumā, un tā sākums paredzēts pirmdien, 16. jūnijā. Tā kā to paredzēts pabeigt 2025. gada augusta beigās, velosipēdisti drīzumā varēs izmantot ievērojami īsāku maršrutu.

Būvdarbu laikā nopietni satiksmes ierobežojumi nav gaidāmi; tikai daļēja slēgšana krustojuma zonā varētu nedaudz palēnināt satiksmi. Arī galvenie darbi notiks pie galvenā ceļa, nodrošinot drošību gan velosipēdistiem, gan autovadītājiem. Pirms reālajiem būvdarbiem drīzumā darba kārtībā būs apgaismes stabu demontāža un kabeļu pārvietošana. Pēc šī priekšdarba plānoti zemes darbi, asfalta seguma ieklāšana un dažādi darbi palīgobjektos. Īpaši patīkami: jauna veloluksofora uzstādīšana Bahnhofstrasse rajonā radīs papildu drošību velosipēdistiem.

Vērtīgs ieguldījums

Šo projektu finansē Vācijas Federatīvā Republika ar aptuveni 246 000 eiro, un to īsteno Eurovia Verkehrsbau no Neibrandenburgas. Kā uzsver veloinfrastruktūras jomas eksperti, steidzami nepieciešama drošu veloceliņu paplašināšana. Daudzas pilsētas cīnās, lai tiktu galā ar pieaugošo satiksmes apjomu, un labāka riteņbraukšanas infrastruktūra varētu sniegt reālu atvieglojumu uz ceļiem. Turklāt pēdējos gados pieaudzis reģistrēto spēkratu skaits, kas apdraud ne tikai pašu satiksmi, bet arī drošību, īpaši velosipēdistiem. Tāpēc funkcionējoša veloceliņu infrastruktūra ir ne tikai vēlama, bet nepieciešama, lai mobilitāti pilsētās padarītu videi draudzīgāku un drošāku. ab-es-online ziņo, ka....

Tomēr piemērs no reģiona parāda, cik sarežģīta var būt veloceliņu paplašināšana. Plūdu dēļ Amandusmühle netālu no Durlangenas plaisas aizvēršana bija atkal jāslēdz neilgi pēc tās atvēršanas plūdu dēļ, kas radīja bažas par plānošanu. Šeit dubļi no pārplūstošā ūdens rada nopietnus izaicinājumus velosipēdistiem [gmuender-tagespost ziņo, ka...](https://www.gmuender-tagespost.de/ostalb/schwaebischer-wald/die- Fehlplanung-ist-ein-kompromiss-92067600.html).

Ieskats nākotnē

Pasewalk veloceliņa roba likvidēšana varētu ne tikai atvieglot ikdienu velobraucējiem, bet arī kalpot kā vitrīnas projekts citām pašvaldībām. Ar pareizu stratēģiju un gatavību investēt modernā riteņbraukšanas infrastruktūrā ilgtermiņā var veicināt videi draudzīgāku mobilitāti. Ērtu un drošu veloceliņu mijiedarbība un tālredzīga plānošanas pieeja ir būtiska, lai pozitīvi veidotu riteņbraukšanas nākotni. Jāskatās, kā darbs Pasewalk tiks īstenots un vai tas var kalpot par piemēru turpmākajiem projektiem reģionā.