帕塞沃克 (Pasewalk) 的自行车道间隙封闭:很快将为骑行者提供快速路线!
Pasewalk 的新自行车道:缩小 B109 自行车道的差距将于 2025 年 6 月 16 日开始。投资 246,000 欧元用于改善自行车基础设施。

帕塞沃克 (Pasewalk) 的自行车道间隙封闭:很快将为骑行者提供快速路线!
Neustrelitz 道路建设当局高兴地宣布,Pasewalk 自行车道的缺口现已最终得到解决。该项目将为加强该地区的自行车运动做出重大贡献,设想将斯特拉斯堡的 104 号联邦高速公路与通往安克拉姆的自行车道连接起来。自行车道总长近 270 米,计划于 6 月 16 日星期一开始。预计将于 2025 年 8 月底完工,骑自行车的人很快就能使用更短的路线。
预计施工期间不会出现严重的交通限制;仅交叉路口区域的部分封闭可能会略微减慢交通速度。主要工程也将在主干道旁边进行,以确保骑行者和司机的安全。在实际施工之前,灯杆拆除、电缆搬迁很快就提上日程。前期工作完成后,计划进行土方工程、沥青路面安装以及各种附属设施的工作。特别令人高兴的是:在班霍夫大街地区安装新的自行车交通灯将为骑自行车的人带来额外的安全。
值得的投资
该项目由德意志联邦共和国资助约 246,000 欧元,由新勃兰登堡的 Eurovia Verkehrsbau 实施。正如自行车基础设施领域的专家强调的那样,迫切需要扩大安全的自行车道。许多城市都在努力应对日益增长的交通量,更好的自行车基础设施可以真正缓解道路压力。此外,近年来登记的机动车数量不断增加,这不仅危及交通本身,也危及安全,尤其是骑自行车的人。因此,为了使城市的交通更加环保和安全,功能齐全的自行车道基础设施不仅是可取的,而且是必要的 ab-es-在线报告称... 。
然而,该地区的一个例子表明,自行车道扩张是多么具有挑战性。由于洪水,杜尔兰根附近的 Amandusmühle 的缺口在开放后不久不得不再次关闭,这引发了人们对规划的担忧。这里,溢出的水产生的泥浆给骑自行车的人带来了严峻的挑战[gmuender-tagespost 报道称...](https://www.gmuender-tagespost.de/ostalb/schwaebischer-wald/die- Fehlplanung-ist-ein-kompromiss-92067600.html)。
展望未来
缩小帕塞沃克自行车道的差距不仅可以让骑车者的日常生活变得更加轻松,而且还可以作为其他城市的示范项目。凭借正确的战略和投资现代自行车基础设施的意愿,从长远来看可以促进更加环保的出行。舒适、安全的自行车道与前瞻性规划方法的相互作用对于积极塑造自行车运动的未来至关重要。帕塞瓦尔克的工作将如何实施以及是否可以成为该地区未来项目的典范,还有待观察。