Baisi avarija A20: du žuvo ir du sunkiai sužeisti!

Baisi avarija A20: du žuvo ir du sunkiai sužeisti!

Baisios žinios mus pasiekia iš A20 šiaurės Vokietijoje. Pirmadienį, apie 11 val., greitkelyje Rostoko link įvyko rimta avarija, dėl kurios įvyko tragedija. Kaip Šiaurės kurjeris Pranešama, kad du žmonės žuvo, dar du buvo sunkiai sužeisti. Į avariją pateko sunkvežimis ir medicinos transporto priemonė (KTW) iš Brandenburgo.

Avarijos aplinkybės tragiškos ir palieka daug neatsakytų klausimų. Greitosios pagalbos tarnybos, ugniagesiai ir net gelbėtojų sraigtasparnis skubiai atvyko padėti sužeistiesiems. Į avariją patekęs KTW skirtas vežti nekritinės būklės sergančius žmones. Vis dar neaišku, kas tiksliai lėmė šį siaubingą incidentą.

Eismo situacija kelyje A20

A20, ypač Liubeko, Rostoko ir Greifsvaldo apylinkėse, dėl tokių nelaimingų atsitikimų visada yra antraštėse. Kelių eismo tarnyba atkreipia dėmesį, kad spūstis ir kliūtis dažnai lemia įvairūs veiksniai, tokie kaip statybvietės, eismo įvykiai ar neteisingai važiuojantys vairuotojai. 24 DIENA reguliariai teikia informaciją tiesiogiai iš policijos ir ugniagesių apie dabartinius incidentus A20 kelyje.

Pažvelgus į eismo įvykių statistiką, matyti, kad 2024 metais Vokietijoje buvo užregistruota apie 2,5 mln. kelių eismo įvykių – tai mažiau nei praėjusiais metais. Nepaisant to, žuvusiųjų keliuose skaičius tebėra rimta problema. Garsiai Statista 2024 metais Vokietijoje žuvo 2770, o ES – 44 milijonai gyventojų. Tai aiškiai parodo, kad nepaisant visų pastangų kelius padaryti saugesnius, vis dar yra opi problema.

Eismo įvykių priežastys

Ypač nerimą kelia tai, kad dažniausios eismo įvykių su sužalojimais priežastys yra per mažas atstumas, netinkamas greitis ir vairavimas išgėrus. 2024 m. dėl alkoholio sukeltų nelaimingų atsitikimų žuvo 198 žmonės, o sužeista daugiau nei 17 000 žmonių. Nelaimingi atsitikimai su laukiniais gyvūnais ir nelaimingi atsitikimai dėl rūko taip pat labai prisideda prie pavojų mūsų keliuose.

Tampa aišku, kad nuo mūsų visų priklauso būti atsargiems ir rimtai žiūrėti į saugumą kelyje. Vykdydami „Nulinę viziją“, ES transporto ministrai siekia, kad iki 2050 m. nebebūtų žuvusiųjų eisme. Tam reikia ne tik geresnės infrastruktūros, bet ir didesnio eismo dalyvių informuotumo bei galbūt autonominių transporto priemonių įdiegimo.

Šiandienos tragedija A20 greitkelyje gali būti vertinama kaip įspėjimas. Visi esame raginami prisiimti atsakomybę, kad tokie baisūs incidentai nepasikartotų.