Nehoda na Štědrý den: Zranění jezevčíka a cestujících!

Nehoda na Štědrý den: Zranění jezevčíka a cestujících!

Na Boží hod vánoční 26. prosince 2025 došlo kolem 16:00 k dopravní nehodě v Gegensee u Eggesinu. Osobní automobil, ve kterém byl 73letý řidič ze Šlesvicka-Holštýnska, 55letá spolujezdkyně a jezevčík jako spolujezdci, ze zatím nezjištěných příčin opustili L28 a narazili do stromu na ulici. Podle nordkurier.de byli cestující ve vozidle i pes lehce zraněni a převezeni do nemocnice v Ueckermünde.

Trasa vozidla byla v době nehody z Hintersee směrem na Ahlbeck. O vyproštění totálně poškozeného vozu se postarala odtahová služba z Pasewalk odpovědná za škodu. Odhadovaná celková škoda se pohybuje kolem 26 000 eur, značné škody utrpěl i uliční strom. Několik hasičských sborů z Eggesinu, Gegensee a Ahlbecku bylo nasazeno s různými vozidly, aby zajistili místo nehody a omezili škody.

Pohled na dopravní nehody v Německu

Nehoda v Gegensee je součástí stále znepokojivější statistiky. V roce 2024 bylo v Německu zaznamenáno kolem 2,5 milionu silničních dopravních nehod, což představuje pokles oproti předchozímu roku. Přesto se zvýšil počet nehod se škodou na majetku, zatímco počet nehod se zraněním osob stagnoval na historických úrovních. EU zahájila cíl „Vision Zero“, aby do roku 2050 nedocházelo k dalším úmrtím v dopravě. Zpráva Statista ukazuje, že počet úmrtí v dopravě v Německu klesl z 19 193 v roce 1970 na 2 770 v roce 2024.

I přes sestupný trend je stále mnoho dopravních nehod. Faktory jako nedostatečná vzdálenost, nepřiměřená rychlost a řízení pod vlivem alkoholu jsou častou příčinou zranění. Údaje z roku 2024 ukazují, že 40 % nehod souvisejících s alkoholem mělo za následek zranění osob, což mělo za následek 198 úmrtí a 17 776 zranění. Nepozornost ze strany účastníků silničního provozu rovněž zůstává významnou příčinou nehod.

Speciální výzvy

Alarmující je zejména nárůst nehod na elektrokolech a elektrokoloběžkách, přičemž v roce 2024 bylo zraněno nebo usmrceno více než 26 000 jezdců. Cyklisté jsou po řidičích druhou nejčastější příčinou dopravních nehod. Bezpečnost silničního provozu by mohla být výrazně zvýšena zlepšením infrastruktury a zvýšením povědomí mezi všemi účastníky silničního provozu.

Celkově to ukazuje, že se toho v silničním provozu stále hodně děje. Nejnovější incidenty, jako je nehoda v Gegensee, nám naléhavě připomínají, že každý jednotlivec musí převzít odpovědnost a jednat bezpečněji na silnicích.