Dvě nehody aquaplaningu na A20: řidič zraněn, silnice zablokovaná!
Dvě vážné nehody na A20 u Štrasburku 9. července 2025 způsobené aquaplaningem. Řidič lehce zraněn.

Dvě nehody aquaplaningu na A20: řidič zraněn, silnice zablokovaná!
Dne 9. července 2025 došlo na dálnici A 20 u Štrasburku ke dvěma vážným nehodám způsobeným aquaplaningem. Obě vozidla, VW Passat a VW Golf, byla na trase směrem na Lübeck ve stejnou dobu a nezvládla svůj jízdní pruh. Sedmatřicetiletý německý řidič VW Passat narazil do svodidel a schránky tísňového volání, přičemž 39letý řidič VW Golf rovněž vyjel ze silnice a došlo ke střetu se svodidly. Podle news.de k nehodám došlo kolem 18:25. a oba řidiči byli naštěstí zraněni jen lehce.
V důsledku dvou incidentů byla A 20 ve směru na Lübeck přibližně tři hodiny průjezdná jen omezeně, protože provoz mohl být veden pouze levým jízdním pruhem. Škoda na vozidlech se pohybuje kolem 50 000 eur, na VW Passat kolem 30 000 eur a na VW Golf 20 000 eur.
Co je to aquaplaning?
Co to ale vlastně je aquaplaning a co k takovým nebezpečným situacím vede? V případě aquaplaningu je vozidlo zvednuto z vozovky vodním filmem, který výrazně omezuje schopnost řídit a brzdit. To se stává zvláště nebezpečné při vyšších rychlostech, protože riziko aquaplaningu se výrazně zvyšuje nad 80 km/h, jak uvádí bussgeld-info.de. Mezi faktory patří hromadění vody na vozovce, typ pneumatik a také rychlost jízdy. Když prší, musíte pedál plynu používat mírně.
Téma aquaplaningu se do hloubky zabývá zejména v autoškole. Za špatných povětrnostních podmínek se doporučuje upravit rychlost a vždy zkontrolovat vozidlo na dostatečný tlak v pneumatikách a hloubku dezénu. Opotřebené pneumatiky nebo nevhodný styl jízdy mohou výrazně zvýšit pravděpodobnost nehody.
Jak reagujete na aquaplaning?
Pokud je řidič postižen aquaplaningem, je vyžadováno klidné chování a uvážené jednání. Rozhodně byste se měli vyvarovat náhlých pohybů řízení nebo prudkého brzdění, abyste zabránili smyku. Podle tipů z bussgeldinfo.org je třeba opatrně sundat nohu z plynového pedálu a vozidlo by mělo plynule zastavit. Ovládání vozidla může zlepšit i držení volantu oběma rukama. Jak ukazují nedávné incidenty, je klíčové jednat preventivně a připravit se na povětrnostní podmínky.
Zvláště důležité je uvědomit si rizika, zejména v severních německých regionech, kde jsou déšť a mokré vozovky součástí každodenního života. S dobrými řidičskými schopnostmi lze výrazně snížit riziko nehod. Zůstaňte na silnicích vždy v bezpečí!