Kaks A20 -le A20 -l awaplani õnnetust: autojuht vigastada, tänav blokeeritud!

Kaks A20 -le A20 -l awaplani õnnetust: autojuht vigastada, tänav blokeeritud!

Strasburg, Deutschland - 9. juulil 2025 toimusid Strasburgi lähedal asuval 20 kiirteel kaks tõsist õnnetust, mille põhjustas akvaplaning. Mõlemad sõidukid, VW Passat ja VW golf, olid osutunud samal ajal Lübecki poole marsruudil ja kaotasid kogu oma raja kontrollrühmad. VW Passati 37-aastane saksa autojuht kukkus välja kaitsepiirdesse ja hädaolukorda, VW golfi 39-aastane juht tuli ka teelt välja ja oli valvurikuga kokkupõrkes. [News.de] järgi (https://www.news.de/lokales/858768202/polizizeiticker-strasburg-10-07-25-auutrfall-in-Strasburg-Eute/1/) registreeriti õnnetused kella 18.25 paiku paiku.

Kahe vahejuhtumi tõttu oli A -20 reis Lübecki suunas ainult umbes kolm tundi vastuvõetav, kuna liiklust sai suunata ainult vasakpoolsel sõidurajal. Sõidukite kahjustus on umbes 50 000 eurot, kusjuures VW Passat maksab umbes 30 000 eurot ja VW golf 20 000 euroga.

Mis on Aquaplaning?

Aga mis täpselt on Aquaplaning ja mis viib selliste ohtlike olukordadeni? Aquaplaningi puhul tõstetakse sõiduk teelt välja veekile abil, mis piirab märkimisväärselt juhtimis- ja pidurdusvõimet. See muutub eriti ohtlikuks suurema kiirusega, kuna 80 km/h akvaplanide oht suureneb märkimisväärselt, kuna bussgeld-info.de. Tegurite hulka kuuluvad vee kogunemine tänaval, rehvide tüüpi ja ka sõidukiirus. Vihma korral on vaja gaasipedaali mõõdukat käitlemist.

Eriti autokoolis käsitletakse Aquaplaningu teemat sügavalt. Kiirus on soovitatav kohandada halbades ilmastikutingimustes ja kontrollige sõidukit alati rehvirõhu ja profiili sügavuse osas. Parandatud rehvid või sobimatu sõidustiil võivad õnnetuse tõenäosust märkimisväärselt suurendada.

Kuidas reageerite akvaplanimisega?

Kui juhi mõjutab aquaplaning, on vajalik rahulik käitumine ja kaalutud toimingud. Klbimise vältimiseks tuleks vältida äkilisi rooliliigutusi või tugevaid pidureid. Vastavalt bussgeldinfo.org näpunäidete kohaselt tuleks jalg gaasipedaalilt hoolikalt eemaldada ja sõiduk peaks olema ühtlaselt. Mõlema käega rooli hoidmine võib ka sõiduki üle kontrolli parandada. Nagu praegused juhtumid näitavad, on ülioluline tegutseda ennetavalt ja kohaneda ilmastikuoludega.

Eriti Põhja -Saksamaa piirkondades, kus vihma ja märjad rajad on osa igapäevaelust, on eriti oluline olla teadlik riskidest. Hea käega sõidustiilis saab õnnetuste riski oluliselt vähendada. Hoidke tänavatel alati turvaliselt!