Dvije nesreće s akvaplaningom na A20: ozlijeđen vozač, cesta blokirana!
Dvije ozbiljne nesreće na A20 u blizini Strasburga 9. srpnja 2025. uzrokovane akvaplaningom. Vozač lakše ozlijeđen.

Dvije nesreće s akvaplaningom na A20: ozlijeđen vozač, cesta blokirana!
Dana 9. srpnja 2025. dvije teške nesreće uzrokovane akvaplaningom dogodile su se na autocesti A 20 u blizini Strasburga. Oba vozila, VW Passat i VW Golf, bila su u isto vrijeme na putu prema Lübecku i izgubila su nadzor nad voznom trakom. 37-godišnji njemački vozač VW Passata udario je u zaštitnu ogradu i kutiju hitne pomoći, dok je 39-godišnji vozač VW Golfa također izletio s kolnika i sudario se sa zaštitnom ogradom. Prema news.de, nesreća se dogodila oko 18:25. a srećom oba vozača su lakše ozlijeđena.
Kao rezultat ta dva incidenta, A 20 u smjeru Lübecka bila je ograničeno dostupna oko tri sata, jer se promet mogao odvijati samo lijevom trakom. Ukupna šteta na vozilima iznosi oko 50.000 eura, a VW Passat košta oko 30.000 eura, a VW Golf 20.000 eura.
Što je akvaplaning?
Ali što je zapravo akvaplaning i što dovodi do takvih opasnih situacija? U slučaju akvaplaninga, sloj vode podiže vozilo s ceste, što ozbiljno ograničava sposobnost upravljanja i kočenja. Posebno opasno postaje pri većim brzinama, jer se rizik od akvaplaninga značajno povećava iznad 80 km/h, kako izvještava bussgeld-info.de. Čimbenici uključuju nakupljanje vode na cesti, vrstu guma i brzinu vožnje. Kad pada kiša, potrebno je umjereno koristiti papučicu gasa.
Tema akvaplaninga se detaljno obrađuje, posebno u autoškolama. Preporuča se prilagoditi brzinu u lošim vremenskim uvjetima i uvijek provjeriti je li u vozilu dovoljan tlak u gumama i dubina profila. Istrošene gume ili nepravilan stil vožnje mogu znatno povećati vjerojatnost nesreće.
Kako reagirate na akvaplaning?
Ako je vozač pogođen akvaplaningom, potrebno je mirno ponašanje i promišljene radnje. Svakako biste trebali izbjegavati nagle pokrete upravljačem ili naglo kočenje kako biste spriječili proklizavanje. Prema savjetima s bussgeldinfo.org, stopalo treba pažljivo ukloniti s papučice gasa i vozilo bi se trebalo glatko zaustaviti. Držanje upravljača s obje ruke također može poboljšati kontrolu nad vozilom. Kako pokazuju nedavni incidenti, ključno je djelovati preventivno i pripremiti se za vremenske uvjete.
Posebno je važno biti svjestan rizika, posebno u sjevernim njemačkim regijama, gdje su kiša i mokri kolnici dio svakodnevice. S dobrim vozačkim vještinama, rizik od nesreća može se znatno smanjiti. Ostanite uvijek sigurni na cestama!