Revolucija v transportu vodika: Nov projekt se začne v MV!

Revolucija v transportu vodika: Nov projekt se začne v MV!

Na področju vodikove tehnologije v Mecklenburg-Predpomorjanskem se trenutno veliko dogaja. Raziskovalna mreža FormaPort je zavezana postavljanju novih standardov za transport in shranjevanje vodika. Z impresivnim skupnim proračunom 4,4 milijona evrov je projekt namenjen razvoju inovativnih rešitev, zlasti z uporabo formatnih soli kot nosilca za shranjevanje kemikalij. Ti zanimivi dogodki v vodikovem sektorju niso samo lokalni, ampak lahko vplivajo tudi na mednarodne trge.

8. avgusta 2025 je minister za gospodarstvo dr. Wolfgang Blank v Rostocku prejel sklep o financiranju, s katerim bo Univerza uporabnih znanosti Wismar prejela približno 1,1 milijona evrov za pospeševanje svojih raziskovalnih dejavnosti. Cilj projekta je razviti neprekinjen industrijski proces za shranjevanje vodika. Še posebej impresivno je, da lahko formatne soli s pomočjo katalizatorjev absorbirajo in sproščajo vodik. Prednosti te metode so, da je enostavna za uporabo in sorazmerno majhna nevarnost, kar daje prednost decentralizirani dobavi vodika.

Interdisciplinarno sodelovanje za inovativne rešitve

Za uspešno izvedbo skrbi interdisciplinarna ekipa štirih partnerjev: AKROS Energy GmbH iz Laage vodi projekt in se ukvarja z razvojem demonstracijskih sistemov. Leibniz Inštitut za katalizo e. V. (LIKAT) v Rostocku optimizira katalizatorje, Univerza Wismar pa skrbi za razvoj procesne tehnike. TAB GmbH iz Bentwischa je odgovoren tudi za izdelavo energetsko učinkovitega kristalizatorja. Ti partnerji skupaj postavljajo temelje za robusten in razširljiv sistem.

Toda zakaj je vodik tako pomemben? Dobro je, da obnovljivi viri energije predstavljajo obetavno rešitev pri nas. Vodik je mogoče proizvesti z elektrolizo vode z uporabo odvečne električne energije iz teh trajnostnih virov. Inovativne rešitve za shranjevanje so bistvenega pomena za optimalno uporabo nihajočega proizvodnega potenciala. Za ta namen so še posebej primerna podzemna skladišča v solnih kavernah: v Evropi je na voljo več kot 80 petavatnih ur.

Prihodnost z vodikom

Po mnenju Nacionalnega sveta za vodik bo treba vsa obstoječa jamska skladišča v Nemčiji preurediti do leta 2050, da bi lahko uresničili te zmogljivosti. To pomeni skupno kapaciteto shranjevanja 24 teravatnih ur, z možnostjo pridobitve celo dodatnih 14 teravatnih ur. Takšen razvoj ne ponuja le novih tehnologij, temveč tudi različne projektne priložnosti za podjetja.

Fraunhoferjeva družba poudarja potrebo po izgradnji CO2 nevtralnega vodikovega gospodarstva, da bi dosegli podnebne cilje. Vodik ni le povezava med električnim in materialnim svetom, ampak tudi ključna komponenta za zmanjšanje emisij CO2.

»FormaPort« torej ni samo pilotni projekt za Mecklenburg-Predpomorjansko, ampak tudi dober primer, kako interdisciplinarne raziskave prispevajo k razvoju trajnostnih energetskih rešitev. Sodelovanje različnih partnerjev in zavezanost inovativnim tehnologijam shranjevanja bi lahko bila ključnega pomena pri zagotavljanju trajnostne energetske prihodnosti.

Dodatne informacije o napredku projekta “FormaPort” lahko najdete na spletni strani IWR in zanimive vpoglede v shranjevanje vodika najdete na Fichtner in Fraunhoferjeva družba.