Ny fartkamera i Rostock: Chock efter en dödsolycka med en cyklist!
Från den 16 juli 2025 kommer en ny fartkamera att installeras i Rostock för att övervaka hastighetsöverträdelser på en allvarlig olycksplats.

Ny fartkamera i Rostock: Chock efter en dödsolycka med en cyklist!
En viktig innovation är nära förestående i Rostock: en fartkamera kommer snart att installeras i korsningen Ernst-Barlach-Straße/Mühlendamm. Detta tillkännagavs NDR. Målet med fartkameran är att övervaka efterlevnaden av hastighetsgränsen på max 30 km/h. Det som är särskilt explosivt är det faktum att en cyklist råkade ut för en dödsolycka vid denna tidpunkt 2024, vilket understryker faran i området. Den dåliga sikten i kurvområdet utgör en hög risk för både fotgängare och cyklister.
Kostnaden för att installera fartkameran är cirka 117 000 euro. Fartkameran kommer att placeras på höger sida av vägen på väg ut ur stan för att bättre styra trafiken. Efter att den tragiska olyckan inträffade ett år tidigare diskuterades möjligheten att göra om ett av körfälten till ett cykelfält. Denna idé fick dock inget bifall eftersom den höga trafikmängden och den potentiella risken för trafikstockningar talade emot den. På sikt finns även planer på att bygga en bro för fotgängare och cyklister mellan Neue Bleicherstraße och Mühlendamm för att undvika farozonen.
Öka säkerheten för cyklister
Den aktuella debatten om trafiksäkerhet är inte bara viktig i Rostock. Den objektiva säkerheten för cyklister har diskuterats i media i flera år. En studie från försäkringsbolagens olycksforskning visar att cykling i Tyskland är särskilt riskabelt jämfört med andra transportmedel Mobility Forum. Minst 26 % av alla trafikolyckor under 2016 drabbade cyklister, trots att de bara utgjorde 11 % av trafikvolymen. Tre faktorer är avgörande för trafiksäkerheten: cyklisters individuella egenskaper, cykelinfrastrukturen och den allmänna trafiksituationen.
Över 50 % av cyklisterna känner sig otrygga på tyska vägar, vilket utgör ett stort hinder för många. SiRa-projektet, som lanserades 2020, syftar därför till att öka både objektiv och subjektiv trygghet. Även cyklisters rädsla bör tas på allvar och konkreta lösningar bör utvecklas.
Rättigheter och skyldigheter i trafiken
Förutom säker infrastruktur är även rättigheter och skyldigheter inom transporter av central betydelse. Ett aktuellt fall som illustrerar bilden kring orsakerna till olyckor där cyklister var inblandade gällde en cyklist som blev förbisedd av en bilförare på en cykelbana Blitzeranwalt. Rätten gav cyklistens fördel, som skadades allvarligt. Det blev tydligt att förare på cykelvägar måste prioritera cyklister. Cyklister har rätt att cykla säkert utan ständig rädsla för ouppmärksamma förare.
Kombinationen av ökad säkerhetsmedvetenhet, infrastrukturförbättringar och tydlig ansvarsreglering kan bidra till att förbättra säkerheten för alla trafikanter. Den kommande fartkameran i Rostock är bara ett steg i rätt riktning för att minska farorna vid denna kritiska punkt och öka förtroendet för trafiksäkerheten.