Panne sur la mer Baltique: Ferry Berlin se retourne, 500 passagers touchés!

Panne sur la mer Baltique: Ferry Berlin se retourne, 500 passagers touchés!

Rostock, Deutschland - Un incident inhabituel a amené le voyage à de nombreux passagers pour rester immobile sur la mer Baltique ce week-end. Le ferry hybride "Berlin", qui se déroule entre Rostock et le Gedser danois, a dû annuler son passage en raison d'un défaut mécanique. Le capitaine Jörg Ellner, au service du ferry depuis 2016, a décrit cette situation comme l'une des pires qui puisse arriver à un capitaine. Bien que le Danemark ne soit qu'à 20 mètres de distance, le ferry a dû faire demi-tour et ramener les environ 500 passagers à Rostock, ce qui a entraîné un retard de plus de sept heures, comme Moin.de

La répartition technique concernait le Bugvisier, qui n'a pas pu être ouvert en raison d'une sécurité défectueuse. En conséquence, le déchargement dans le port danois était impossible, ce qui a conduit à une période d'attente stressante pour les passagers. Le passager Regina a rapporté une heure d'une heure qu'elle et d'autres devaient passer dans la voiture sans aucune information. L'équipage a tenté de désamorcer la situation en allant en voiture depuis la voiture pour donner aux passagers des informations, car les annonces des haut-parleurs ne sont pas arrivées partout.

Création de déclenchement et d'indemnisation

Après le transport de retour à Rostock, les passagers ont dû passer au ferry "Copenhague" pour continuer leur voyage. La question de la compensation se pose en particulier dans le cas de ces retards. Selon les réglementations de l'UE pour les voyageurs qui voyagent sur des ferries, les passagers ont droit à un remboursement allant jusqu'à 50% du tarif dans un délai de plus que le temps dupliqué, ce qui est expliqué en détail sur [EU Europe] (https://europa.eu/youreurope/citens/travel/ Passenger-Rights / Tsex_de. La porte-parole des Scandlines, Anette Ustrup Svendsen, a clairement indiqué que la sécurité des passagers n'avait jamais été en danger. Tous les voyageurs étaient continuellement fournis avec de la nourriture et des boissons. Les plans de vacances pourraient encore être confus et la situation a provoqué un mécontentement et une gêne pour certains passagers en attendant des informations.

Défis techniques et voie à suivre

Le "Berlin" est un navire spécial qui ne crée qu'à Rostock et Gedser. Cela signifie que d'autres ports n'étaient pas disponibles. Ces options limitées ont provoqué le camion et la voiture de Rostock en arrière depuis le ferry ou allumer le pont - le déchargement, qui ne dure normalement que six minutes, a pris beaucoup plus de temps.

Il est également à noter que l'équipage pourrait raccourcir l'échec du navire; Le problème a été résolu vers 21 heures. Grâce à leur réponse rapide, un arrêt encore plus long pourrait être évité. Les incidents sur la mer Baltique montrent à nouveau à quel point la sécurité et le transfert d'informations sont importants pendant les voyages en mer. L'industrie du voyage est toujours chargée d'offrir aux passagers des informations et un soutien clairs afin de mieux gérer de telles situations à l'avenir.