Panne na Baltičkom moru: trajekt Berlin se okreće, pogođeno je 500 putnika!

Panne na Baltičkom moru: trajekt Berlin se okreće, pogođeno je 500 putnika!

Rostock, Deutschland - Neobični incident doveo je putovanje mnogim putnicima da vikendom stanu na Baltičko more. Hibridni trajekt "Berlin", koji prolazi između Rostocka i Danskog gedsera, morao je otkazati prijelaz zbog mehaničkog oštećenja. Kapetan Jörg Ellner, u službi trajekta od 2016. godine, opisao je ovu situaciju kao jednu od najgorih koji se može dogoditi kapetanu. Iako je Danska udaljena samo 20 metara, trajekt se morao okrenuti i vratiti oko 500 putnika natrag u Rostock, što je dovelo do kašnjenja više od sedam sati, kao [moin.de] (https://www.moin.de/norddeutschland/ostsee-Faeh-Berl-Berl-Faeh-Berl-Faeh-Berl-Faeh-Faeh-Faeh-Faeh-Faeh-Faeh-Berl-Fahrl-Faeh-Faeh-Faeh-Berl-FAEHRL-FAEHRL-FAEHRL-FAEBRL-FAEHRL-FEBERL-FAEHN-FAEHN-FAEHN-FAEHN-FAEHN-FAEH-FAEHN-FAEH-FAEHN-FAEHN-FAEHNEHMID-FAEHMID-FAEHMO.

Tehnički slom odnosio se na Bugvisier, koji se nije mogao otvoriti zbog neispravne sigurnosti. Kao rezultat toga, istovar u danskoj luci bilo je nemoguće, što je dovelo do stresnog razdoblja čekanja za putnike. Putnika Regina izvijestila je jedan sat od jednog sata da su ona i drugi morali provesti u automobilu bez ikakvih informacija. Posada je pokušala ublažiti situaciju tako što je odlazila na automobil iz automobila kako bi dala informacije putnicima, jer najave zvučnika nisu stigle svugdje.

zahtjevi za putovanje i kompenzaciju

Nakon povratnog prijevoza u Rostocku, putnici su se morali prebaciti na trajekt "Kopenhagen" kako bi nastavili putovanje. Pitanje naknade postavlja se posebno u slučaju takvih kašnjenja. According to the EU regulations for travelers who are traveling on ferries, passengers are entitled to a reimbursement of up to 50 percent of the fare in a delay of more than the duplicated time, which is explained in detail on [EU Europe] (https://europa.eu/youreurope/citens/travel/ passenger-rights/tsex_de.htm).

Glasnogovornica Scandlines Anette Ustrup Svendsen jasno je dala do znanja da sigurnost putnika nikada nije ugrožena. Svi su putnici neprestano opskrbljeni hranom i pićima. Planovi odmora još uvijek mogu biti zbunjeni, a situacija je izazvala nezadovoljstvo i neugodnost za neke putnike dok su čekali informacije.

Tehnički izazovi i put naprijed

"Berlin" je poseban brod koji stvara samo u Rostocku i Gedseru. To znači da alternativni portovi nisu bili dostupni. Ove ograničene mogućnosti uzrokovale su da se kamion i automobil u Rostocku vozi unatrag s trajekta ili uključi palubu - istovar, što obično traje samo šest minuta, trebalo je znatno duže.

Također je primjetno da bi posada mogla skratiti neuspjeh broda; Problem je riješen oko 21:00. Zahvaljujući njihovom brzom odgovoru, moglo bi se izbjeći još duže zaustavljanje. Incidenti na Baltičkom moru još jednom pokazuju koliko su važni prijenos sigurnosti i informacija tijekom putovanja na moru. Putnička industrija još uvijek je odgovorna za pružanje putnika jasne informacije i podršku kako bi se bolje upravljala takvim situacijama u budućnosti.