Panne pe Marea Baltică: feribotul Berlin” se întoarce, 500 de pasageri afectați!

Panne pe Marea Baltică: feribotul Berlin” se întoarce, 500 de pasageri afectați!

Rostock, Deutschland - Un incident neobișnuit a adus călătoria la mulți pasageri pentru a sta nemișcat pe Marea Baltică în weekend. Feribotul hibrid „Berlin”, care se desfășoară între Rostock și Gedser danez, a trebuit să -și anuleze trecerea din cauza unui defect mecanic. Căpitanul Jörg Ellner, în slujba feribotului din 2016, a descris această situație drept una dintre cele mai grave care se poate întâmpla unui căpitan. Deși Danemarca se afla la doar 20 de metri distanță, feribotul a trebuit să se întoarcă și să-i readucă pe cei aproximativ 500 de pasageri înapoi la Rostock, ceea ce a dus la o întârziere de peste șapte ore, ca [moin.de] (https://www.moin.de/norddeutschland/ostsee-faehren-üeber-berl-faehruebahrt-id300680114.html )l )l )l)

Defalcarea tehnică a vizat bugvisierul, care nu a putut fi deschis din cauza unei securitate defectuoasă. Drept urmare, descărcarea în portul danez a fost imposibilă, ceea ce a dus la o perioadă de așteptare stresantă pentru pasageri. Pasagerul Regina a raportat o oră de o oră că ea și alții au trebuit să petreacă în mașină fără nicio informație. Echipajul a încercat să dezamăgească situația mergând la mașină de la mașină pentru a oferi pasagerilor informații, deoarece anunțurile difuzoarelor nu au ajuns peste tot.

revendicări de călătorie și compensare

După transportul de întoarcere din Rostock, pasagerii au fost nevoiți să treacă la feribotul „Copenhaga” pentru a -și continua călătoria. Problema compensării apare în special în cazul acestor întârzieri. Conform reglementărilor UE pentru călătorii care călătoresc pe feriboturi, pasagerii au dreptul la o rambursare de până la 50 la sută din tarifele într-o întârziere de mai mult decât timpul duplicat, care este explicat în detaliu pe [Eu Europe] (https://europa.eu/youreurope/citens/travel/ pasageri-rights/tsex_de.htm).

purtătorul de cuvânt al Scandlinelor, Anette Ustup Svendsen, a precizat că securitatea pasagerilor nu a fost niciodată pusă în pericol. Toți călătorii au fost furnizați continuu cu mâncare și băuturi. Planurile de vacanță ar putea fi în continuare confuze, iar situația a provocat nemulțumire și supărare pentru unii pasageri în așteptarea informațiilor.

provocări tehnice și calea de urmat

„Berlinul” este o navă specială care creează doar în Rostock și Gedser. Aceasta înseamnă că porturile alternative nu erau disponibile. Aceste opțiuni limitate au determinat camionul și mașina din Rostock să conducă înapoi de la feribot sau să pornească puntea - descărcarea, care în mod normal durează doar șase minute, a durat considerabil mai mult.

este de remarcat, de asemenea, faptul că echipajul ar putea scurta eșecul navei; Problema a fost rezolvată în jurul orei 9 p.m. Datorită răspunsului lor rapid, s -ar putea evita o oprire și mai lungă. Incidentele de pe Marea Baltică arată din nou cât de importante sunt securitatea și transferul de informații în timpul călătoriei pe mare. Industria călătoriilor este încă responsabilă pentru oferirea pasagerilor informații și sprijin clare pentru a gestiona mai bine aceste situații în viitor.