Rostock: Kolminkertainen nopeuskamera miljoonia - nopeuden rikkomus kukoistaa!

Rostock: Kolminkertainen nopeuskamera miljoonia - nopeuden rikkomus kukoistaa!

Rostock, Deutschland - Saksassa on kaupunkeja, jotka profiilit eivät vain heidän kulttuurinsa tai historiansa, myös sakkojen voimakkaiden tulojen kautta. Tällainen kaupunki on Rostock, joka vuonna 2024 nousee jälleen "Speedmox -miljonäärien" maineikkaaseen ympyrään. Kuten Nordock-INCRIAME , tulot, nopeudella ja punaisella valossa Euro. Kaupunki on ottanut kolmannen aseman verrattuna muihin Itä -Saksan kaupunkeihin, Chemnitzin (7,3 miljoonan euron) ja Erfurtin (3,6 miljoonan euron) takana.

Mutta miten nämä korkeat tulot syntyvät? Saksalaisen lakimiesyhdistyksen (DAV) kuljetusryhmän (DAV) kuljetusryhmän tutkimus osoitti, että Rostock on yksi Saksan "Flash -maista". Jo vuonna 2022 monet Saksan kaupungit, mukaan lukien Rostock, olivat ottaneet yli miljoona euroa välähdyksistä. Koko Saksan aikana 41 140: stä kaupungista oli tutkittu tälle liigalle ja 25 kaupunkia ylitti miljoonat rajat.

Flash -sijainnit ja tiheys Rostockissa

Rostockin välähdyksen korkeatiheys on erityisen merkittävä. Kaupunki on yhteensä yhdeksän potilaiden mittauspaikkaa, ja se on huipulla Mecklenburg-Western Pomeraniassa. Yleisin salaman sijainti, Rövershager Chaussee -kappaleiden Allee -risteys, listautui yli 8800 ajoneuvoa, jotka ovat liian nopeasti yhden vuoden aikana - selkeä osoitus siitä, että täällä on tarpeen toimia.

Verrattuna muihin Saksan kaupunkeihin, joissa tulot keräävät nopeuden rikkomukset, Rostock on siksi korkea. Koko Mecklenburg-Western Pomeranian alueen osalta viranomaiset ovat perustaneet 91 pysyvästi asennetun nopeuskameran, mukaan lukien liikennevalot. Valtakunnallisessa vertailussa valtion nopeuskameran tiheys on 0,039 / 100 neliökilometriä, mikä tarkoittaa yhdestoista tilaa kokonaistilastoissa.

Yleiskatsaus nopeuskameran nopeudesta 2024

DAV -tutkimus osoitti myös, että näiden rikkomusten tulot virtaavat vastaaviin paikallisiin budjetteihin. Koko tulojen määrää tutkituissa Itä -Saksan kaupungeissa on noin 28 miljoonaa euroa, kun taas kaikissa tutkituissa kaupungeissa on 153 miljoonaa euroa. Tämä on suora seuraus sakkojen merkityksellisestä kasvusta, joka kesti vuonna 2021 ja erityisesti alemman nopeuden ylitys.

Toinen painopiste on viime vuosina nouseviin suuntauksiin. Tutkittujen kaupunkien nopeuskameran tulot melkein kaksinkertaistuivat 58,3 miljoonasta eurosta vuonna 2021 134,5 miljoonaan euroon vuonna 2022. Noin viidenneksen saksalaisista kaupungeista - samanlaisista kuin Rostock - on rivitetty nopeusjoukkoihin - miljoonat ja hyödyt, mutta sen tulisi myös johtaa myös liikenteen turvallisuuteen, joka ei vain kasva, mutta myös parantaa liikenteen turvallisuutta.

Tulevaisuuden kannalta on vielä nähtävissä, jatkuuko suuntaus ja miten nopeuden seurantaan liittyvät määräykset kehittyvät. On kuitenkin selvää, että Rostock ei ole vain kovin suosittu hänen turistikohteidensa keskuudessa, vaan myös takaa taitavasti tieliikenteen turvallisuudesta.