Rostock : Tripler les millions de radars – les excès de vitesse sont en plein essor !

Rostock : Tripler les millions de radars – les excès de vitesse sont en plein essor !

Il existe des villes en Allemagne qui se distinguent non seulement par leur culture ou leur histoire, mais aussi par leurs importants revenus provenant des amendes. Rostock, par exemple, rejoindra en 2024 le cercle illustre des « millionnaires radars ». Courrier du Nord a rapporté que les recettes provenant des excès de vitesse et des violations des feux rouges à Rostock ont ​​augmenté de manière significative - de près d'un million d'euros pour atteindre désormais 3,4 millions d'euros. Cela signifie que la ville occupe la troisième place par rapport aux autres villes d'Allemagne de l'Est, derrière Chemnitz (7,3 millions d'euros) et Erfurt (3,6 millions d'euros).

Mais comment se produit ce revenu élevé ? Une enquête du groupe de travail sur le droit de la route de l'Ordre des avocats allemands (DAV) a montré que Rostock est l'un des « pays radars » en Allemagne. En 2022, de nombreuses villes allemandes, dont Rostock, avaient déjà gagné plus d'un million d'euros grâce aux radars. Dans toute l'Allemagne, 41 des 140 villes interrogées ont pu accéder à cette ligue, et 25 villes ont dépassé la barre du million.

Emplacements et densité des éclairs à Rostock

La forte densité de radars à Rostock est particulièrement remarquable. Avec un total de neuf sites de mesure fixes, la ville se situe au sommet du Mecklembourg-Poméranie occidentale. L'emplacement de radars le plus courant, à l'intersection de la Rövershäger Chaussee et de la Dierkower Allee, a enregistré plus de 8 800 véhicules en excès de vitesse en un an - un indicateur clair qu'il est nécessaire d'agir dans ce domaine.

Comparée à d'autres villes d'Allemagne, où les revenus sont collectés grâce aux excès de vitesse, Rostock se classe en tête. Pour l'ensemble de la région de Mecklembourg-Poméranie occidentale, les autorités ont installé 91 radars installés en permanence, y compris des radars aux feux de circulation. Dans une comparaison nationale, l'État a une densité de radars de 0,039 pour 100 kilomètres carrés, ce qui le place à la onzième place dans les statistiques globales.

Aperçu des millionnaires radars 2024

L'enquête du DAV a également montré que les revenus de ces violations alimentent les budgets municipaux respectifs. Le volume total des revenus dans les villes est-allemandes étudiées s'élève à environ 28 millions d'euros, tandis que le total dans toutes les villes interrogées est de 153 millions d'euros. Il s’agit d’une conséquence directe d’une augmentation significative des amendes, qui a eu lieu pour la dernière fois en 2021 et a particulièrement touché les limitations de vitesse inférieures.

Un autre accent est mis sur les tendances apparues ces dernières années. Les revenus des radars dans les villes étudiées ont presque doublé, passant de 58,3 millions d'euros en 2021 à 134,5 millions d'euros en 2022. Environ un cinquième des villes allemandes ont rejoint les rangs des millionnaires des radars - comme Rostock - et profitent énormément d'une surveillance constante de la circulation, qui non seulement augmente les revenus mais devrait également conduire à une amélioration de la sécurité routière.

Il reste à voir à l’avenir si cette tendance se poursuivra et comment évoluera la réglementation relative au contrôle de la vitesse. Ce qui est clair, cependant, c'est que Rostock n'est pas seulement très populaire pour ses attractions touristiques, mais qu'elle assure également intelligemment sa sécurité routière.