Suche
Mein Konto
Rostockin raitiovaunulaajennus: siirtolapuutarhat vaarassa – kansalaiset protestoivat!
Rostockiin suunniteltu raitiovaunulinja herättää ristiriitaisia reaktioita. Puutarhojen on väistyttävä, kun kaupunki keskittyy liikkuvuuteen.
Rostockin raitiovaunulaajennus: siirtolapuutarhat vaarassa – kansalaiset protestoivat!
Rostockissa asiat kiehuvat – suunniteltu raitiovaunulinjan laajennus herättää kiivasta keskustelua väestössä. Rostocker Straßenbahn AG:lla on uusi käytäväRaitiovaunu länteensyntynyt, mikä on yhteysEläintarha Reutershageniinpitäisi luoda. Yhteensä53 tonttiaantaa periksi, päätös, johon ei suhtauduta ilolla. Monet viljelykasvien puutarhurit ovat tyytymättömiä ja ilmaisevat huolensa vihreiden keitaidensa katoamisesta.
Miten Itämeren sanomalehti raportoitu, reaktiot ovat sekavat. Vaikka jotkut vakituiset pöytäkeskustelut puoltavat siirtolapuutarhojen säilyttämistä, Kathrin Neusser on huolissaan elinympäristön ja puiden katoamisesta. "Miksi aina uhrata luonto?" hän kysyy kirjeessään lukijalle. Uschi Janisch huomauttaa ekologisista seurauksista ja kutsuu vanhojen puiden kaatamista suureksi ongelmaksi. Toisaalta Eik Deistung on vakuuttunut siitä, että uusi reitti rikastuttaa luoteisosia.
Liikkuvuus vai viheralueet?
Rostocker Straßenbahn AG on laatinut kunnioitettavan suunnitelman, joka ei ole suunnattu pelkästään liikkuvuuteen, vaan jonka tarkoituksena on myös auttaa kaupunkiaIlmastoneutraali vuoteen 2035 mennessätulla. Katapultti MV korostaa, että uusi linja päivittäin jopa4000 tapaavoisi siirtyä paikalliseen joukkoliikenteeseen ja mahdollisesti1,2 miljoonaa matkustajaa vuodessavoi voittaa. Kriitikot, pääasiassa SPD-parlamenttiryhmästä, pitävät siirtolapuutarhoja kuitenkin välttämättöminä ja vaativat vaihtoehtoista reittiä.
"Se on vaikea tasapainottaa", sanoo pormestariEva-Maria Kröger. Hän tukee kaupunkikehitystä, mutta samalla haluaa edistää vuoropuhelua puutarhureiden huolista. Puutarhat muodostavat kolmanneksen kaupunkien käyttötilasta, ja niiden häviäminen ei heikennä Rostockin vihreää infrastruktuuria, vaan voi vaikuttaa myös kaupunginosien yhteiskuntarakenteeseen.
Vastarinta ja kansalaisten osallistuminen
Kaupunginhallitus arvioi tappion100-150 pientä puutarhaa, mutta kansalaisten vastustus kasvaa. Miten ulos Difu Kuten voidaan nähdä, siirtolapuutarhoilla on keskeinen rooli kaupunkien vihreässä infrastruktuurissa ja ne voivat edistää luonnon monimuotoisuutta. Riittävä syy siihen, että kaupunginvaltuuston vihreät käsittelevät myös siirtolapuutarhojen ongelmaa, vaikka he tukisivat laajennusta.
Tarkistetun, kaikki hankkeen näkökohdat huomioivan raportin pitäisi olla saatavilla syksyyn 2023 mennessä. RSAG on luvannut tarkastella erilaisia reittivaihtoehtoja, jotta luontovaikutukset pysyisivät mahdollisimman pieninä. Tämä voisi sisältää luettelon jaon edustajien ehdottamista mahdollisista vaihtoehdoista.
Nähtäväksi jää, löytyykö ratkaisu, joka edistää sekä joukkoliikenteen laajentamista että siirtolapuutarhoja. Selvää on kuitenkin se, että Rostock on tienhaarassa, jossa päättäjät tarvitsevat hyviä käsiä säilyttääkseen tasapainon edistyksen ja perinteen välillä.