Proširenje tramvaja u Rostocku: parcele u opasnosti – građani protestiraju!
Planirana tramvajska linija u Rostocku izaziva različite reakcije. Vrtovi moraju popustiti dok se grad fokusira na mobilnost.

Proširenje tramvaja u Rostocku: parcele u opasnosti – građani protestiraju!
U Rostocku se kuha - planirano produženje tramvajske pruge izaziva burne rasprave među stanovništvom. Rostocker Straßenbahn AG ima novi koridorTramvaj Zapadnastao, što je veza izZoološki vrt do Reutershagenatreba stvoriti. Ukupno53 parcelne parcelepopustiti, odluka koja se susreće s malo radosti. Mnogi vrtlari na parcelama su nezadovoljni i izražavaju zabrinutost zbog gubitka svojih zelenih oaza.
Kako Novine Baltičkog mora izvijestili, reakcije su mješovite. Dok neki stalni gosti za stolom zagovaraju očuvanje vrtova, Kathrin Neusser je zabrinuta zbog gubitka staništa i drveća. “Zašto uvijek žrtvovati prirodu?” pita se u pismu čitatelju. Uschi Janisch ističe ekološke posljedice i velikim problemom naziva sječu starih stabala. S druge strane, Eik Deistung je uvjeren da će nova trasa biti obogaćenje za okruge na sjeverozapadu.
Mobilnost ili zelene površine?
Rostocker Straßenbahn AG izradio je respektabilan plan koji nije samo usmjeren na prijelaz mobilnosti, već je također namijenjen pomoći graduKlimatski neutralan do 2035postati. Katapult MV ističe da nova linija dnevno do4000 načinamogao prijeći na lokalni javni prijevoz, a možda i1,2 milijuna dodatnih putnika godišnjemože pobijediti. Međutim, kritičari, uglavnom iz parlamentarne skupine SPD-a, smatraju vrtove nezamjenjivima i pozivaju na alternativni put.
"Teško je uspostaviti ravnotežu", kaže gradonačelnikEva-Maria Kröger. Ona podržava urbani razvoj, ali u isto vrijeme želi promicati dijalog o brigama vrtlara na parcelama. Vrtovi sa parcelama čine trećinu urbanog korisnog prostora, a njihov gubitak ne samo da bi mogao oslabiti zelenu infrastrukturu Rostocka, već bi mogao utjecati i na društveno tkivo četvrti.
Otpor i sudjelovanje građana
U gradskoj upravi procjenjuju gubitak100 do 150 malih vrtova, ali otpor građana je sve veći. Kako van Difu Kao što se može vidjeti, vrtovi imaju središnju ulogu u urbanoj zelenoj infrastrukturi i mogu doprinijeti bioraznolikosti. Dovoljan razlog da se i Zeleni u gradskom vijeću pozabave problemom okućnica, unatoč podršci proširenju.
Revidirano izvješće koje uzima u obzir sve aspekte projekta trebalo bi biti dostupno do jeseni 2023. RSAG je obećao ispitati različite opcije trase kako bi utjecaj na prirodu bio što manji. To bi moglo uključivati popis mogućih alternativa koje su predložili predstavnici dodjele.
Ostaje za vidjeti hoće li biti moguće pronaći rješenje koje će istovremeno poticati širenje javnog prijevoza i očuvati parcele. Međutim, ono što je jasno jest da je Rostock na raskrižju gdje donositelji odluka trebaju dobru ruku kako bi održali ravnotežu između napretka i tradicije.