Uitbreiding tram Rostock: volkstuintjes in gevaar – burgers protesteren!
De geplande tramlijn in Rostock roept gemengde reacties op. Volkstuintjes moeten wijken terwijl de stad zich richt op mobiliteit.

Uitbreiding tram Rostock: volkstuintjes in gevaar – burgers protesteren!
In Rostock kookt het: de geplande uitbreiding van de tramlijn zorgt voor verhitte discussies onder de bevolking. Rostocker Straßenbahn AG heeft de nieuwe corridorTram Westtot stand gebracht, waaruit een verbinding voortkomtDierentuin naar Reutershagenzou moeten creëren. Een totaal van53 verkavelingspercelentoegeven, een beslissing die met weinig vreugde wordt ontvangen. Veel volkstuinders zijn ontevreden en maken zich zorgen over het verlies van hun groene oases.
Hoe Baltische Zee krant gemeld, zijn de reacties gemengd. Terwijl sommige stamtafelgesprekken pleiten voor het behoud van volkstuintjes, maakt Kathrin Neusser zich zorgen over het verlies van leefgebied en bomen. “Waarom altijd de natuur opofferen?” vraagt ze in een brief aan de lezer. Uschi Janisch wijst op de ecologische gevolgen en noemt het kappen van oude bomen een groot probleem. Aan de andere kant is Eik Deistung ervan overtuigd dat de nieuwe route een verrijking zal zijn voor de districten in het noordwesten.
Mobiliteit of groene ruimten?
De Rostocker Straßenbahn AG heeft een respectabel plan opgesteld dat niet alleen gericht is op een mobiliteitstransitie, maar ook bedoeld is om de stad te helpenKlimaatneutraal in 2035worden. Katapult MV benadrukt dat de nieuwe lijn dagelijks tot4.000 manierenzou kunnen verschuiven naar lokaal openbaar vervoer, en mogelijk1,2 miljoen extra passagiers per jaarkan winnen. Critici, voornamelijk uit de SPD-fractie, beschouwen de volkstuintjes echter als onmisbaar en pleiten voor een alternatieve route.
“Het is een moeilijke evenwichtsoefening”, zegt de burgemeesterEva-Maria Kröger. Ze steunt de stedelijke ontwikkeling, maar wil tegelijkertijd een dialoog bevorderen over de zorgen van volkstuinders. Volkstuintjes vormen een derde van de bruikbare stedelijke ruimte, en het verlies ervan zou niet alleen de groene infrastructuur van Rostock kunnen verzwakken, maar ook het sociale weefsel van de wijken kunnen aantasten.
Verzet en burgerparticipatie
Het stadsbestuur schat de schade in100 tot 150 kleine tuinen, maar de weerstand van burgers groeit. Hoe uit Difu Zoals te zien is, spelen volkstuinen een centrale rol in de stedelijke groene infrastructuur en kunnen ze bijdragen aan de biodiversiteit. Reden genoeg voor de Groenen in de gemeenteraad om, ondanks hun steun voor de uitbreiding, ook het probleem van de volkstuintjes aan te pakken.
In het najaar van 2023 moet er een herzien rapport beschikbaar zijn waarin alle aspecten van het project zijn meegenomen. De RSAG heeft beloofd verschillende routeopties te onderzoeken om de impact op de natuur zo laag mogelijk te houden. Dit zou een lijst van mogelijke alternatieven kunnen omvatten, voorgesteld door de volksvertegenwoordigers.
Het valt nog te bezien of het mogelijk zal zijn een oplossing te vinden die zowel de uitbreiding van het openbaar vervoer bevordert als de volkstuinen in stand houdt. Wat echter duidelijk is, is dat Rostock zich op een splitsing bevindt waar besluitvormers goede hand nodig hebben om het evenwicht tussen vooruitgang en traditie te behouden.