Rozbudowa tramwaju w Rostocku: ogródki działkowe w niebezpieczeństwie – protestują mieszkańcy!
Planowana linia tramwajowa w Rostocku budzi mieszane reakcje. Ogrody działkowe muszą ustąpić, a miasto stawia na mobilność.

Rozbudowa tramwaju w Rostocku: ogródki działkowe w niebezpieczeństwie – protestują mieszkańcy!
W Rostocku panuje burza – planowana rozbudowa linii tramwajowej wywołuje gorące dyskusje wśród mieszkańców. Rostocker Straßenbahn AG ma nowy korytarzTramwaj na zachódpowołany do życia, z którego jest połączenieZoo w Reutershagenpowinien stworzyć. W sumie53 działki działkoweustąpić – jest to decyzja, która nie wywołuje radości. Wielu ogrodników działkowych jest niezadowolonych i wyraża zaniepokojenie utratą swoich zielonych oaz.
Jak Gazeta Morza Bałtyckiego zgłoszono, reakcje są mieszane. Podczas gdy niektórzy stali bywalcy przy stole opowiadają się za ochroną ogrodów działkowych, Kathrin Neusser jest zaniepokojona utratą siedlisk i drzew. „Dlaczego zawsze poświęcać naturę?” – pyta w liście do czytelnika. Uschi Janisch zwraca uwagę na konsekwencje ekologiczne i poważnym problemem nazywa wycinkę starych drzew. Z drugiej strony Eik Deistung jest przekonany, że nowa trasa wzbogaci dzielnice na północnym zachodzie.
Mobilność czy zielone przestrzenie?
Kolej Rostocker Straßenbahn AG opracowała godny uwagi plan, którego celem jest nie tylko przejście na mobilność, ale także pomoc miastuNeutralność klimatyczna do 2035 rstać się. Katapulta MV podkreśla, że nowa linia codziennie do4000 sposobówmogliby przesiąść się na lokalny transport publiczny i być może1,2 mln dodatkowych pasażerów roczniemoże wygrać. Jednak krytycy, głównie z grupy parlamentarnej SPD, uważają ogródki działkowe za niezbędne i wzywają do znalezienia alternatywnej trasy.
„Trudno znaleźć równowagę” – mówi burmistrzEwy Marii Kröger. Wspiera rozwój miast, ale jednocześnie pragnie promować dialog na temat obaw działkowców. Ogrody działkowe zajmują jedną trzecią miejskiej powierzchni użytkowej, a ich utrata może nie tylko osłabić zieloną infrastrukturę Rostocku, ale także wpłynąć na tkankę społeczną dzielnic.
Opór i udział obywateli
Władze miasta szacują straty100 do 150 małych ogrodów, ale opór obywateli rośnie. Jak wyjść Difu Jak widać, ogrody działkowe odgrywają kluczową rolę w zielonej infrastrukturze miejskiej i mogą przyczyniać się do różnorodności biologicznej. To wystarczający powód, aby Zieloni w Radzie Miejskiej zajęli się także problemem ogródków działkowych, mimo swojego wsparcia dla rozbudowy.
Poprawiony raport, który uwzględnia wszystkie aspekty projektu, powinien być dostępny do jesieni 2023 r. RSAG obiecała zbadanie różnych wariantów trasy, aby utrzymać jak najmniejszy wpływ na przyrodę. Może to obejmować listę możliwych alternatyw zaproponowanych przez przedstawicieli działów działek.
Czas pokaże, czy uda się znaleźć rozwiązanie, które jednocześnie sprzyja rozwojowi transportu publicznego i chroni ogródki działkowe. Jasne jest jednak, że Rostock znajduje się na rozwidleniu dróg, w którym decydenci potrzebują dobrej ręki, aby zachować równowagę między postępem a tradycją.