Rostocks spårvagnsutbyggnad: koloniträdgårdar i fara – medborgarna protesterar!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den planerade spårvagnslinjen i Rostock väcker blandade reaktioner. Koloniträdgårdar får ge vika medan staden fokuserar på rörlighet.

Die geplante Straßenbahnlinie in Rostock weckt gemischte Reaktionen. Kleingärten müssen weichen, während die Stadt auf Mobilität setzt.
Den planerade spårvagnslinjen i Rostock väcker blandade reaktioner. Koloniträdgårdar får ge vika medan staden fokuserar på rörlighet.

Rostocks spårvagnsutbyggnad: koloniträdgårdar i fara – medborgarna protesterar!

Det kokar i Rostock – den planerade förlängningen av spårvagnslinjen väcker heta diskussioner inom befolkningen. Rostocker Straßenbahn AG har den nya korridorenSpårvagn västeruttillkommit, vilket är ett samband frånZoo till Reutershagenborde skapa. Totalt53 kolonitomterge vika, ett beslut som bemöts med liten glädje. Många av koloniträdgårdsmästarna är missnöjda och uttrycker oro över förlusten av sina gröna oaser.

Hur Östersjötidningen rapporteras är reaktionerna blandade. Medan vissa stammisars bordsdiskussioner förespråkar bevarande av koloniträdgårdar, är Kathrin Neusser bekymrad över förlusten av livsmiljöer och träd. "Varför alltid offra naturen?" frågar hon i ett brev till läsaren. Uschi Janisch påpekar de ekologiska konsekvenserna och kallar fällning av gamla träd för ett stort problem. Däremot är Eik Deistung övertygad om att den nya sträckan kommer att bli en berikning för stadsdelarna i nordväst.

Rörlighet eller grönområden?

Rostocker Straßenbahn AG har utarbetat en respektabel plan som inte bara syftar till en mobilitetsövergång, utan också är avsedd att hjälpa stadenKlimatneutral 2035att bli. Katapult MV belyser att den nya linjen dagligen fram till4 000 sättskulle kunna övergå till lokal kollektivtrafik, och ev1,2 miljoner extra passagerare per årkan vinna. Kritiker, främst från SPD:s riksdagsgrupp, ser dock koloniträdgårdarna som oumbärliga och efterlyser en alternativ väg.

"Det är en svår balansgång", säger borgmästarenEva-Maria Kröger. Hon stödjer stadsutveckling, men vill samtidigt främja en dialog om koloniträdgårdsmästares oro. Koloniträdgårdar utgör en tredjedel av den urbana användbara ytan, och deras förlust kan inte bara försvaga Rostocks gröna infrastruktur, utan också påverka stadsdelarnas sociala struktur.

Motstånd och medborgardelaktighet

Stadsförvaltningen uppskattar förlusten100 till 150 små trädgårdar, men motståndet från medborgarna växer. Hur ut Difu Som framgår spelar koloniträdgårdar en central roll i den urbana gröna infrastrukturen och kan bidra till biologisk mångfald. Anledning nog för de gröna i kommunfullmäktige att även ta upp problemet med koloniträdgårdar, trots sitt stöd för utbyggnaden.

En reviderad rapport som tar hänsyn till alla aspekter av projektet ska vara tillgänglig till hösten 2023. RSAG har lovat att undersöka olika sträckningsalternativ för att hålla påverkan på naturen så låg som möjligt. Detta kan innehålla en lista över möjliga alternativ som föreslagits av tilldelningsrepresentanter.

Det återstår att se om det går att hitta en lösning som både främjar utbyggnaden av kollektivtrafiken och bevarar koloniträdgårdar. Det som dock står klart är att Rostock ligger på en vägskäl där beslutsfattare behöver en god hand för att upprätthålla balansen mellan framsteg och tradition.