罗斯托克有轨电车扩建：分配花园面临危险——公民抗议！

罗斯托克有轨电车扩建：分配花园面临危险——公民抗议！

罗斯托克的局势沸腾了——有轨电车线路的延伸计划引起了人们的热烈讨论。 Rostocker Straßenbahn AG 拥有新走廊西电车产生的，这是一种联系动物园到路透斯哈根应该创建。总共有53块分配地块让步，这个决定并没有让人高兴。许多分配的园丁都不满意，并对失去绿洲表示担忧。

如何 波罗的海报纸 据报道，反应不一。虽然一些常客的餐桌讨论主张保护分配花园，但凯瑟琳·诺伊瑟 (Kathrin Neusser) 担心栖息地和树木的丧失。 “为什么总是牺牲自然？”她在给读者的信中问道。乌斯基·贾尼什指出了生态后果，并称砍伐老树是一个主要问题。另一方面，Eik Deistung 坚信，新路线将丰富西北地区的生活。

交通还是绿色空间？

Rostocker Straßenbahn AG 制定了一项值得尊敬的计划，不仅旨在实现出行转型，还旨在帮助这座城市到 2035 年实现气候中和成为。 弹射器MV 亮点在于新增线路每日达4,000 种方式可能会转向当地公共交通，并且可能每年增加 120 万名乘客能赢。然而，主要来自社会民主党议会党团的批评者认为分配花园是不可或缺的，并呼吁采取替代路线。

“这是一个艰难的平衡行为，”市长说伊娃·玛丽亚·克罗格。她支持城市发展，但同时希望促进有关分配园丁所关心问题的对话。分配花园占城市可用空间的三分之一，它们的损失不仅会削弱罗斯托克的绿色基础设施，还会影响社区的社会结构。

抵抗和公民参与

市政府估计损失100至150个小花园，但民众的抵制却越来越大。怎么样 迪芙 可以看出，分配花园在城市绿色基础设施中发挥着核心作用，可以为生物多样性做出贡献。市议会中的绿党有足够的理由解决分配花园的问题，尽管他们支持扩建。

一份考虑到该项目各个方面的修订报告将于 2023 年秋季发布。RSAG 承诺研究不同的路线选择，以尽可能降低对自然的影响。这可能包括分配代表建议的可能替代方案清单。

是否有可能找到既促进公共交通扩张又保护分配花园的解决方案还有待观察。然而，显而易见的是，罗斯托克正处于一个岔路口，决策者需要一手好手，以保持进步与传统之间的平衡。