Most Kanonsberg w Rostocku: remont przynosi nietoperzom powiew świeżego powietrza!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Remont zniszczonego mostu na Kanonsberg w Rostocku do maja 2026 roku: skupienie się na pracach budowlanych i ochronie nietoperzy.

Sanierung der maroden Brücke am Kanonsberg in Rostock bis Mai 2026: Bauarbeiten und Fledermausschutz im Fokus.
Remont zniszczonego mostu na Kanonsberg w Rostocku do maja 2026 roku: skupienie się na pracach budowlanych i ochronie nietoperzy.

Most Kanonsberg w Rostocku: remont przynosi nietoperzom powiew świeżego powietrza!

W Rostocku dużo się obecnie dzieje: rozpoczęły się prace budowlane przy remoncie mostu na Kanonsbergu i wszystko wskazuje na kompleksowy remont. Most ten, którego historia sięga XIX wieku, wymaga poważnego remontu. Jak podaje NDR przeprowadzano regularne kontrole, które wykazały, że podkonstrukcje, w szczególności filary i przyczółki, z 1860 r. są obecnie zniszczone.

Prace obejmują szeroko zakrojone prace ziemne, które są szczególnie niezbędne przy demontażu i odnowie podkonstrukcji. Planuje się, że nowy budynek zostanie ukończony do maja 2026 r. Całkowite koszty projektu wynoszą około 1,35 mln euro i jest to kwota, która zostanie zainwestowana w przyszłość infrastruktury Rostocku.

Zatrzymanie gości i objazdy

Obecnie w porcie miejskim można zobaczyć duże koparki i widoczne prace ziemne. Na czas tych prac część obiektów zewnętrznych po stronie północnej musi być zamknięta. Ale nie martwcie się: chodnik i ścieżka rowerowa pod Kanonsbergiem pozostaną dostępne przez cały okres budowy, tak aby spacerowicze i rowerzyści mogli nadal się poruszać.

Aby umożliwić dojazd do mostu, w maju 2025 r. rozpoczną się prace rozbiórkowe starego mostu dla pieszych. W ramach tych prac zdemontowane zostaną także dojścia do schodów prowadzących na most. Stalowa konstrukcja nośna, składająca się z bieżnika i poręczy, jest podnoszona z konstrukcji nośnej za pomocą dźwigu samojezdnego i transportowana do warsztatu w celu naprawy. Tak duży wysiłek jest konieczny, ponieważ w końcu osiągnięto żywotność mostu, jak wyjaśnił wydział inżynierii lądowej Rostock w niedawnym komunikacie. W tym kontekście przeprowadza się również sondowania amunicji wybuchowej w celu sprawdzenia podziemia pod kątem ewentualnych niewybuchów, co jest powszechnym i niezbędnym środkiem w projektach budowlanych.

Ochrona nietoperzy i świadomość przyrodnicza

Ważnym aspektem prac renowacyjnych jest ochrona nietoperzy zamieszkujących Kanonsberg. Na starych filarach mostu zamontowano łącznie 16 budek dla nietoperzy. Skrzynki te są obecnie demontowane, ale w ścisłej współpracy z niższą władzą ds. ochrony przyrody. Dla nietoperzy zostaną udostępnione kwatery zastępcze, aby zwierzęta mogły się do nich ponownie wprowadzić natychmiast po ukończeniu nowego mostu. Według NABU ważne jest planowanie budowy wybiegające w przyszłość, aby nie mieć negatywnego wpływu na populację nietoperzy. W końcu brak kwater mógłby w przeciwnym razie stać się problemem dla zwierząt.

Współpraca deweloperów z organami odpowiedzialnymi za ochronę przyrody to pozytywny krok w stronę ochrony przyrody i gatunków – nie tylko nietoperzy. Renowacja tej części krajobrazu Rostocku i jednoczesne uwzględnienie potrzeb świata zwierząt stanowi ważny sygnał odpowiedzialnego współistnienia. Niezależnie od tego, czy dotyczy to konstrukcji budynku, czy świata zwierząt, praca idzie tutaj ręka w rękę.

Działania te nie tylko sprawią, że Kanonsberg stanie się popularnym celem wycieczek, ale także wzmocnią zieloną infrastrukturę miasta. Nie możemy się zatem doczekać, jak będzie wyglądał wynik po ukończeniu – w Rostocku na pewno będzie to ekscytujące!