Renovace Greif: Město Greifswald stojí před rozhodnutím za miliony!

Renovace Greif: Město Greifswald stojí před rozhodnutím za miliony!

Budoucnost cvičné plachetnice „Greif“ je v rovnováze. Občané města Greifswald se rozhodli odložit konečné rozhodnutí o financování renovace tradiční lodi na začátek prosince. Důvodem jsou zvýšené náklady na renovaci, které nyní činí 7,7 milionu eur a vyžadují komplexní rozhodnutí. Původní odhad nákladů ve výši 4,4 milionu eur se více než zdvojnásobil. V minulosti byl „Greif“ renovován v loděnici ve Stralsundu, kde již asi tři roky probíhají práce na městském námořním velvyslanci. NDR uvádí, že předseda poslaneckého klubu CDU Gerd Martin Rappen zdůraznil, že nejnovější informace budou prověřeny a otázky musí být projednány v poslaneckých klubech.

„Greif“ je nejen jedinou cvičnou plachetnicí postavenou v NDR, ale také symbolem námořní historie regionu. Poté, co loď v roce 2020 ztratila způsobilost k plavbě, byla nutná komplexní renovace, která byla plánována již v roce 2020 s rozpočtem 3,5 milionu eur. Ale nepředvídané poškození vnějšího pláště a bankrot původně zadané společnosti vedly ke zpožděním a vyšším nákladům. Dílo nyní převzala společnost Strela Shiprepair a podle zprávy z n-tv Pokrok je již patrný: trup má nový nátěr, stěžně jsou na svém místě a palubní nástavba je téměř smontovaná.

Nové náklady, nové úvahy

Aby mohla obnova pokračovat, muselo by město získat další tři miliony eur. To by mohlo dát občanům Greifswaldu na výběr: zrušit renovaci, pokračovat jako muzejní loď nebo prodat tradiční loď. Politické skupiny jsou si vědomy finančního tlaku; SPD/Die Linke zvažuje zpřístupnění finančních prostředků, ale navrhuje přehodnotit jejich budoucí využití, například jako charterovou loď nebo místo konání akce. Podpůrné sdružení Rahsegler Greif nyní shromáždilo přes 2 700 podpisů na podporu pokračování renovačních prací.

Politickou diskuzi provází také AfD, jejíž šéf poslaneckého klubu Nikolaus Kramer vyzývá federální vládu, aby převzala větší odpovědnost za zachování tradiční lodi. Starosta Stefan Fassbinder vede jednání s různými poskytovateli finančních prostředků. Důvodem je vyhlídka, že federální nadace by mohla v roce 2026 začít poskytovat až deset milionů eur ročně na zachování tradičních lodí. jachta že federální vláda nyní plánuje finančně podporovat obce a podporovat spolky při zachování tradičních lodí.

Námořní dědictví v ohrožení?

„Greif“ představuje nejen kus historie, ale také důležitou součást námořní tradice, kterou je třeba zachovat. S plánovaným návratem do provozu v roce 2025 se zvyšují očekávání občanů, kteří se za zachování lodi zasadili prostřednictvím internetové petice s přibližně 1500 podpisy. V době, kdy se mají tradiční lodě více než kdy jindy propagovat, vyvstává otázka: Může Greifswald převzít odpovědnost za toto námořní dědictví? Nadcházející prosincové setkání bude klíčové – kolem „Greifu“ buší srdce lidí z Greifswaldu.