Suche
Mein Konto
Renovering af Greif: Byen Greifswald står over for en beslutning, der er millioner værd!
Borgerne i Greifswald bestemmer over renoveringsomkostningerne for sejlende træningsskib "Greif" - en maritim arv.
Renovering af Greif: Byen Greifswald står over for en beslutning, der er millioner værd!
Fremtiden for sejltræningsskibet "Greif" er i balance. Borgerne i byen Greifswald har besluttet at udskyde den endelige beslutning om finansiering af renoveringen af det traditionelle skib til begyndelsen af december. Årsagen hertil er de øgede renoveringsomkostninger, som nu udgør 7,7 millioner euro og kræver en omfattende beslutning. Den oprindelige omkostningsvurdering på 4,4 millioner euro er mere end fordoblet. Tidligere var "Greifen" ved at blive renoveret på værftet i Stralsund, hvor der har været arbejdet med byens maritime ambassadør i omkring tre år. NDR rapporterer, at CDU's parlamentariske gruppeleder Gerd Martin Rappen understregede, at de seneste oplysninger ville blive kontrolleret, og spørgsmålene skal drøftes i parlamentsgrupperne.
"Greifen" er ikke kun det eneste sejltræningsskib bygget i DDR, men også et symbol på regionens maritime historie. Efter at skibet mistede sin sødygtighed i 2020, blev det nødvendigt med en omfattende renovering, som allerede var planlagt i 2020 med et budget på 3,5 millioner euro. Men de uforudsete skader på den ydre skal og konkursen i det oprindeligt idriftsatte selskab førte til forsinkelser og højere omkostninger. Firmaet Strela Shiprepair har nu overtaget arbejdet, og ifølge en rapport fra n-tv Fremskridt er allerede tydeligt: Skroget har fået et nyt lag maling, masterne er på plads, og dækkets overbygning er næsten samlet.
Nye omkostninger, nye overvejelser
For at fortsætte renoveringen skulle byen rejse yderligere tre millioner euro. Dette kunne give borgerne i Greifswald et valg: annullere renoveringen, fortsætte som museumsskib eller sælge det traditionelle skib. De politiske grupper er klar over det økonomiske pres; SPD/Die Linke overvejer at stille midlerne til rådighed, men foreslår at genoverveje dets fremtidige brug, for eksempel som charterskib eller eventsted. Støtteforeningen Rahsegler Greif har nu samlet over 2.700 underskrifter for at støtte fortsættelsen af renoveringsarbejdet.
Den politiske diskussion er også ledsaget af AfD, hvis folketingsgruppeleder Nikolaus Kramer opfordrer forbundsregeringen til at tage et større ansvar for bevarelsen af det traditionelle skib. Borgmester Stefan Fassbinder er i dialog med forskellige finansieringsgivere. Årsagen til dette er udsigten til, at en føderal fond kan begynde at yde op til ti millioner euro årligt til bevarelse af traditionelle skibe i 2026. Også rapporteret yacht at den føderale regering nu planlægger økonomisk at støtte kommuner og støtte foreninger i bevarelsen af traditionelle skibe.
En maritim arv i fare?
"Greifen" repræsenterer ikke kun et stykke historie, men også en vigtig del af den maritime tradition, der skal bevares. Med den planlagte tilbagevenden til tjeneste i 2025 stiger forventningerne hos borgerne, som har kæmpet for bevarelsen af skibet gennem en online underskriftsindsamling med omkring 1.500 underskrifter. I en tid, hvor traditionelle skibe skal promoveres mere end nogensinde, opstår spørgsmålet: Kan Greifswald tage ansvar for denne maritime arv? Det kommende møde i december bliver afgørende - Greifswalds befolknings hjerter banker omkring "Greifen".