A Greif felújítása: Greifswald városa milliókat érő döntés előtt áll!

A Greif felújítása: Greifswald városa milliókat érő döntés előtt áll!

A „Greif” vitorlás oktatóhajó jövője mérlegen van. Greifswald város polgárai úgy döntöttek, hogy december elejére halasztják a hagyományos hajó felújításának finanszírozásáról szóló végső döntést. Ennek oka a megnövekedett felújítási költségek, amelyek immár összesen 7,7 millió eurót tesznek ki, és átfogó döntést igényelnek. Az eredetileg 4,4 millió eurós költségbecslés több mint a duplájára nőtt. Korábban a „Greif”-et a stralsundi hajógyárban újították fel, ahol körülbelül három éve dolgoznak a város tengeri nagykövetén. NDR beszámol arról, hogy Gerd Martin Rappen, a CDU parlamenti frakcióvezetője hangsúlyozta, hogy a legfrissebb információkat ellenőrizni fogják, és a kérdéseket meg kell vitatni a képviselőcsoportokon belül.

A „Greif” nemcsak az egyetlen NDK-ban épült vitorlás oktatóhajó, hanem a térség tengerészeti történetének szimbóluma is. Miután a hajó 2020-ban elvesztette tengeri alkalmasságát, átfogó felújításra került sor, amelyet már 2020-ban terveztek 3,5 millió eurós költségvetéssel. A külső héj előre nem látható károsodása és az eredetileg megbízott cég csődje azonban késésekhez és magasabb költségekhez vezetett. A Strela Shiprepair cég most vette át a munkát, és a jelentése szerint n-tv A haladás már most is nyilvánvaló: a hajótestet új festékréteggel látták el, az árbocok a helyükön vannak, a fedélzet felépítménye pedig már majdnem össze van szerelve.

Új költségek, új szempontok

A felújítás folytatásához további hárommillió eurót kellene előteremteni a városnak. Ezzel a greifswaldi polgárok választhatnak: lemondják a felújítást, múzeumhajóként folytatják tovább, vagy eladják a hagyományos hajót. A képviselőcsoportok tisztában vannak a pénzügyi nyomással; Az SPD/Die Linke fontolgatja az alapok rendelkezésre bocsátását, de javasolja annak jövőbeli felhasználásának újragondolását, például charterhajóként vagy rendezvényhelyszínként. A Rahsegler Greif támogató egyesület immár több mint 2700 aláírást gyűjtött össze a felújítási munkálatok folytatásának támogatására.

A politikai vitát az AfD is kíséri, amelynek parlamenti frakcióvezetője, Nikolaus Kramer azt kéri, hogy a szövetségi kormány vállaljon nagyobb felelősséget a hagyományos hajó megőrzéséért. Stefan Fassbinder polgármester megbeszéléseket folytat különböző finanszírozókkal. Ennek oka az a kilátás, hogy egy szövetségi alapítvány 2026-tól megkezdheti a hagyományos hajók megőrzésének évi tízmillió eurós támogatását. jacht hogy a szövetségi kormány most az önkormányzatok és az egyesületek pénzügyi támogatását tervezi a hagyományos hajók megőrzésében.

Veszélyben a tengeri örökség?

A „Greif” nemcsak a történelem egy darabját képviseli, hanem a tengeri hagyományok fontos részét is, amelyet meg kell őrizni. A 2025-re tervezett visszatéréssel a polgárok elvárásai nőnek, akik mintegy 1500 aláírást tartalmazó online petícióval kampányoltak a hajó megőrzéséért. Egy olyan időszakban, amikor a hagyományos hajókat minden eddiginél jobban népszerűsíteni kell, felmerül a kérdés: képes-e Greifswald felelősséget vállalni ezért a tengeri örökségért? A decemberi találkozó sorsdöntő lesz – a greifswaldiak szíve a „Greif” körül dobog.