Greifo renovacija: Greifsvaldo miestas laukia milijonų vertų sprendimų!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Greifsvaldo gyventojai sprendžia dėl mokomojo burlaivio „Greif“ – jūrinio paveldo – atnaujinimo išlaidų.

Die Greifswalder Bürgerschaft entscheidet über die Sanierungskosten des Segelschulschiffs "Greif" – ein maritimes Erbe.
Greifsvaldo gyventojai sprendžia dėl mokomojo burlaivio „Greif“ – jūrinio paveldo – atnaujinimo išlaidų.

Greifo renovacija: Greifsvaldo miestas laukia milijonų vertų sprendimų!

Buriavimo mokomojo laivo „Greif“ ateitis yra ant plauko. Greifsvaldo miesto gyventojai galutinį sprendimą dėl tradicinio laivo atnaujinimo finansavimo nusprendė atidėti iki gruodžio pradžios. To priežastis – išaugusios renovacijos sąnaudos, kurios dabar siekia 7,7 mln. eurų ir reikalauja visapusiško sprendimo. Pradinė sąmata – 4,4 milijono eurų – išaugo daugiau nei dvigubai. Anksčiau „Greifas“ buvo renovuojamas Štralzundo laivų statykloje, kur maždaug trejus metus vyko miesto jūrų ambasadoriaus darbas. NDR praneša, kad CDU frakcijos vadovas Gerdas Martinas Rappenas pabrėžė, kad naujausia informacija bus tikrinama ir klausimai turi būti aptarti frakcijose.

„Greif“ yra ne tik vienintelis VDR pastatytas mokomasis burlaivis, bet ir regiono jūrinės istorijos simbolis. 2020 metais laivui praradus tinkamumą plaukioti, prireikė visapusiškos renovacijos, kuri buvo suplanuota jau 2020 m., kurios biudžetas – 3,5 mln. Tačiau dėl nenumatytos žalos išoriniam apvalkalui ir iš pradžių pradėtos eksploatuoti įmonės bankroto atsirado vėlavimų ir didesnės išlaidos. Šiuo metu darbus perėmė bendrovė „Strela Shiprepair“, o pagal pranešimą iš n-tv Pažanga jau akivaizdi: korpusas padengtas nauju dažų sluoksniu, stiebai yra vietoje, o denio antstatas beveik surinktas.

Naujos išlaidos, nauji svarstymai

Norint tęsti renovaciją, miestas papildomai turėtų surinkti tris milijonus eurų. Tai galėtų suteikti Greifsvaldo piliečiams pasirinkimą: atšaukti renovaciją, toliau dirbti kaip muziejinis laivas arba parduoti tradicinį laivą. Frakcijos žino apie finansinį spaudimą; SPD/Die Linke svarsto galimybę skirti lėšų, tačiau siūlo persvarstyti jų naudojimą ateityje, pavyzdžiui, kaip užsakomąjį laivą ar renginio vietą. Paramos asociacija „Rahsegler Greif“ šiuo metu surinko per 2700 parašų, kad būtų palaikomi atnaujinimo darbai.

Politinę diskusiją taip pat lydi AfD, kurios parlamentinės frakcijos lyderis Nikolausas Krameris ragina federalinę vyriausybę prisiimti didesnę atsakomybę už tradicinio laivo išsaugojimą. Meras Stefanas Fassbinderis diskutuoja su įvairiais finansavimo teikėjais. Taip yra dėl to, kad 2026 m. federalinis fondas gali pradėti teikti iki dešimties milijonų eurų kasmet tradiciniams laivams išsaugoti. jachta kad federalinė vyriausybė dabar planuoja finansiškai remti savivaldybes ir remti asociacijas siekiant išsaugoti tradicinius laivus.

Jūriniam paveldui iškilo pavojus?

„Greifas“ yra ne tik istorijos dalis, bet ir svarbi jūrinės tradicijos dalis, kurią reikia išsaugoti. Planuojama, kad 2025 m. vėl pradės eksploatuoti, piliečių lūkesčiai auga, jie agitavo už laivo išsaugojimą internete paskelbdami peticiją su maždaug 1500 parašų. Tuo metu, kai tradiciniai laivai turi būti reklamuojami labiau nei bet kada, kyla klausimas: ar Greifsvaldas gali prisiimti atsakomybę už šį jūrinį paveldą? Artėjantis susitikimas gruodžio mėnesį bus lemtingas – Greifsvaldo žmonių širdys plaka aplink „Greifą“.