Greifas renovācija: Greifsvaldes pilsēta ir miljonu vērta lēmuma priekšā!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Greifsvaldes iedzīvotāji lemj par burāšanas mācību kuģa “Greif” – jūrniecības mantojuma – atjaunošanas izmaksām.

Die Greifswalder Bürgerschaft entscheidet über die Sanierungskosten des Segelschulschiffs "Greif" – ein maritimes Erbe.
Greifsvaldes iedzīvotāji lemj par burāšanas mācību kuģa “Greif” – jūrniecības mantojuma – atjaunošanas izmaksām.

Greifas renovācija: Greifsvaldes pilsēta ir miljonu vērta lēmuma priekšā!

Buru mācību kuģa “Greif” nākotne ir līdzsvarā. Greifsvaldes pilsētas iedzīvotāji nolēmuši gala lēmuma pieņemšanu par tradicionālā kuģa atjaunošanas finansēšanu atlikt uz decembra sākumu. Iemesls tam ir palielinātās renovācijas izmaksas, kas šobrīd ir 7,7 miljoni eiro un kurām nepieciešams visaptverošs lēmums. Sākotnējā izmaksu aplēse 4,4 miljonu eiro apmērā ir vairāk nekā dubultojusies. Agrāk “Greifs” tika atjaunots kuģu būvētavā Štrālzundā, kur aptuveni trīs gadus noritēja darbs pie pilsētas jūras vēstnieka amata. NDR vēsta, ka CDU Saeimas frakcijas vadītājs Gerds Mārtins Rapens uzsvēra, ka tiks pārbaudīta jaunākā informācija un jautājumi jāapspriež deputātu grupu ietvaros.

“Greifs” ir ne tikai vienīgais VDR būvēts buru mācību kuģis, bet arī reģiona jūrniecības vēstures simbols. Pēc kuģa kuģošanas spējas zaudēšanas 2020. gadā radās nepieciešamība veikt visaptverošu renovāciju, kas bija plānota jau 2020. gadā ar 3,5 miljonu eiro budžetu. Taču neparedzētie ārējā apvalka bojājumi un sākotnēji ekspluatācijā nodotā ​​uzņēmuma bankrots izraisīja aizkavēšanos un lielākas izmaksas. Šobrīd darbu pārņēmis uzņēmums Strela Shiprepair, un saskaņā ar ziņojumu no n-tv Progress jau ir acīmredzams: korpusam ir jauns krāsas slānis, masti ir vietā un klāja virsbūve ir gandrīz samontēta.

Jaunas izmaksas, jauni apsvērumi

Lai renovāciju turpinātu, pilsētai papildus būtu jāpiesaista trīs miljoni eiro. Tas varētu dot Greifsvaldes iedzīvotājiem izvēli: atcelt renovāciju, turpināt kā muzeja kuģi vai pārdot tradicionālo kuģi. Politiskās grupas apzinās finansiālo spiedienu; SPD/Die Linke apsver iespēju padarīt pieejamus līdzekļus, taču iesaka pārskatīt to turpmāko izmantošanu, piemēram, kā čartera kuģi vai pasākuma norises vietu. Rahsegler Greif atbalsta biedrība šobrīd ir savākusi vairāk nekā 2700 parakstu, lai atbalstītu atjaunošanas darbu turpināšanu.

Politisko diskusiju pavada arī AfD, kuras parlamenta frakcijas vadītājs Nikolauss Krāmers aicina federālo valdību uzņemties lielāku atbildību par tradicionālā kuģa saglabāšanu. Mērs Stefans Fasbinders apspriežas ar dažādiem finansējuma sniedzējiem. Iemesls tam ir izredzes, ka 2026. gadā federālais fonds varētu sākt nodrošināt līdz pat desmit miljoniem eiro ik gadu tradicionālo kuģu saglabāšanai. jahta ka federālā valdība tagad plāno finansiāli atbalstīt pašvaldības un atbalstīt asociācijas tradicionālo kuģu saglabāšanā.

Vai jūrniecības mantojums ir apdraudēts?

“Greifs” ir ne tikai vēstures gabals, bet arī svarīga jūrniecības tradīcijas daļa, kas ir jāsaglabā. Līdz ar plānoto atsākšanu ekspluatācijā 2025. gadā pieaug iedzīvotāju cerības, kuri ir aģitējuši par kuģa saglabāšanu, izmantojot tiešsaistes petīciju ar aptuveni 1500 parakstiem. Laikā, kad tradicionālie kuģi ir jāpopularizē vairāk nekā jebkad agrāk, rodas jautājums: vai Greifsvalde var uzņemties atbildību par šo jūrniecības mantojumu? Izšķiroša būs nākamā tikšanās decembrī – greifsvaldes iedzīvotāju sirdis pukst ap “Greifu”.