格赖夫改造：格赖夫斯瓦尔德市面临着价值数百万美元的决定！

格赖夫改造：格赖夫斯瓦尔德市面临着价值数百万美元的决定！

“格赖夫”号帆船训练舰的未来仍悬而未决。格赖夫斯瓦尔德市的市民决定将传统船舶翻新融资的最终决定推迟到 12 月初。原因是装修费用增加，目前总计 770 万欧元，需要综合决定。原来的成本估算为 440 万欧元，现在增加了一倍多。过去，“格赖夫”号正在施特拉尔松德的造船厂进行翻修，该市的海事大使的建造工作已经在那里进行了大约三年。 国家报告 报道称，基民盟议会党团领袖格德·马丁·拉彭强调，将核实最新信息，问题必须在议会党团内部进行讨论。

“格赖夫”号不仅是东德建造的唯一一艘帆船训练舰，也是该地区航海历史的象征。该船在2020年失去适航性后，需要进行全面整修，该整修工作已计划于2020年进行，预算为350万欧元。但外壳的意外损坏以及最初委托的公司破产导致了延误和更高的成本。 Strela Shiprepair 公司现已接管这项工作，根据一份报告 电视 进展已经很明显：船体涂上了新漆，桅杆就位，甲板上层建筑几乎组装完毕。

新成本，新考虑

为了继续翻修，该市必须额外筹集 300 万欧元。这可以给格赖夫斯瓦尔德市民一个选择：取消翻修，继续作为博物馆船或出售传统船。政治团体意识到财政压力； SPD/Die Linke 正在考虑提供资金，但建议重新考虑其未来用途，例如作为包租船或活动地点。 Rahsegler Greif 支持协会现已收集了 2,700 多个签名，支持继续进行翻修工作。

另类选择党也参与了政治讨论，其议会党团领袖尼古拉斯·克莱默呼吁联邦政府为保护传统船舶承担更大责任。市长斯特凡·法斯宾德正在与各个资金提供者进行讨论。原因是联邦基金会可能会在 2026 年开始每年提供高达 1000 万欧元的资金用于传统船舶的保护。 另据报道 游艇 联邦政府目前正计划为市政当局和协会提供财政支持，以保护传统船舶。

海洋遗产面临危险？

“格莱夫”不仅代表了一段历史，也是需要保存的航海传统的重要组成部分。随着该船计划于 2025 年恢复运营，公民的期望越来越高，他们通过在线请愿书发起了保护该船的运动，该请愿书已有约 1,500 个签名。在传统船舶比以往任何时候都更加得到推广的时候，问题出现了：格赖夫斯瓦尔德能否为这一海洋遗产承担责任？即将于 12 月举行的会议将至关重要——格赖夫斯瓦尔德人民的心围绕着“格赖夫”而跳动。