Mobiilsed kiiruskaamerad Sassnitzis: nii kontrollitakse tänapäeval kiirust!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobiilsed kiirusekontrollid Sassnitzis 15. juulil 2025: Neu Mukranis on liiklusohutuse suurendamiseks kasutusel kiiruskaamerad.

Mobile Geschwindigkeitskontrollen in Sassnitz am 15.07.2025: Blitzer in Neu Mukran für mehr Verkehrssicherheit im Einsatz.
Mobiilsed kiirusekontrollid Sassnitzis 15. juulil 2025: Neu Mukranis on liiklusohutuse suurendamiseks kasutusel kiiruskaamerad.

Mobiilsed kiiruskaamerad Sassnitzis: nii kontrollitakse tänapäeval kiirust!

Eriti ettevaatlik on Sassnitzis täna, 15. juulil 2025. Liikluskontroll mobiilsete kiiruskaameratega on aktiivne ja kiiruseületajaid ollakse valmis tabama. Praegune kiiruspiirang Neu Mukranis on 50 km/h ja kiiruskaamerast teatati kell 7.54. Mecklenburg-Vorpommerni politsei tagab teede turvalisemaks muutumise ja jälgib pidevalt liiklust. Kiiruse ületamine pole mitte ainult tavaline liiklusrikkumine, vaid ka paljude liiklusõnnetuste peamine põhjus. Eelkõige piirkonna autojuhid peaksid sellest teadlikud olema news.de teatatud.

Aga mis on mobiilsed kiiruskaamerad? Neid paindlikke seadmeid kasutatakse liikluse jälgimiseks, et tuvastada lisaks kiiruseületamisele ka distantsi rikkumisi ja punase tulega sõitmist. Neid saab paigaldada ohtlikesse kohtadesse olenemata asukohast, mis on oluline ohutusmeede. Mobiilsete välklampide eeliseks on nende paindlikkus võrreldes statsionaarsete kiiruskaameratega, millest piirkonda tundvatele autojuhtidele sageli enam ei piisa. Mobiilsed kiiruskaamerad kasutavad ka erinevaid mõõtmistehnoloogiaid, näiteks radaritehnoloogiat, lasertehnoloogiat või isegi piesoandureid. Pärast mõõtmist loote liiklusrikkujast pildi, mis on tõendiks, ja ka bussgeldkatalog.org selgitas.

Kuidas mobiilsed kiiruskaamerad töötavad?

Vaatame lähemalt mobiilsete kiiruskaamerate taga olevat tehnoloogiat! Neid on erinevat tüüpi, sealhulgas radarisüsteemid ja videojälgimissüsteemid. Kiiruse mõõtmisel arvestatakse kuni 100 km/h kiiruste puhul maha tolerants 3 km/h ja suuremate kiiruste puhul 3%. See tähendab, et juht ei pea kohe trahvi ootama, isegi kui väärtus on mõõdetud üle piirmäära. Mobiilsed kiiruskaamerad võivad töötada ka ilma välgusüsteemideta ja seetõttu suudavad liiklusrikkumisi diskreetselt salvestada. See tehnoloogia on tunnelites eriti oluline, et vältida juhtide tähelepanu segamist. Saksamaa autojuhtidel on aga oht radaridetektorite kasutamisel seadust rikkuda, mille eest võidakse Flensburgis karistada trahvide ja punktidega, nagu bussgeldkatalog.net teavitatud.

Olgu see statsionaarne või mobiilne, kiiruskaamerad on liiklusohutuse tagamisel ja kiiruseületamise karistamisel asendamatud elemendid. Liikluseeskiri sätestab selged juhised nende seadmete kasutamiseks, sealhulgas nõutava kalibreerimise ja minimaalse kauguse kiirust piiravatest märkidest. Kiirusekontrolli puhul on oluline olla tähelepanelik ja järgida reegleid, et mitte trahvivõrku sattuda.