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O número de mortes no trânsito em MT está aumentando dramaticamente: os números mais recentes!
Em 2025, o número de mortes no trânsito em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental continuará a aumentar. Estatísticas atuais e análise de causa raiz.
O número de mortes no trânsito em MT está aumentando dramaticamente: os números mais recentes!
As estradas em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental tornaram-se mais perigosas. De Janeiro a Maio de 2025, o número de mortes nas estradas aumentou para 36. Um aumento preocupante de quase 30 por cento em comparação com o ano anterior, quando 28 pessoas perderam a vida nos primeiros cinco meses. Esta evolução preocupante foi relatada por NDR relatórios e reflecte uma tendência negativa contínua.
Em 2024, um total de 93 pessoas morreram em acidentes de viação em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental, o número mais elevado desde 2015. Este ano começou com cinco acidentes mortais em Agosto, entre os quais uma criança de quatro anos em Alt Bukow e uma mulher de 61 anos numa estrada rural perto de Torgelow foram manchetes tristes. Uma mulher de 47 anos perto de Cambs e um motociclista de 63 anos em Neubrandenburg também perderam a vida, assim como um homem de 58 anos que sofreu um acidente enquanto conduzia uma carrinha perto de Klink. Segundo as autoridades, a principal causa destes acidentes graves continua a ser a condução demasiado rápida.
Diminuição de lesões
Em comparação com os dados do Serviço Federal de Estatística, surge um quadro diferenciado da segurança rodoviária. Estas estatísticas não são importantes apenas para a legislação local, mas também ajudam na educação sobre o trânsito, bem como na construção de estradas e na tecnologia dos veículos. Desta forma, estatísticas abrangentes de trânsito tornam-se uma base valiosa para a política de trânsito estadual, especialmente no que diz respeito à infraestrutura e à segurança viária. Destatis.
Conclusão
Em resumo, pode dizer-se que o preocupante aumento das mortes no trânsito em Mecklemburgo-Pomerânia Ocidental afecta-nos a todos. É alarmante que só no primeiro semestre de 2025, 36 pessoas tenham perdido a vida durante atividades de rua. Apesar do declínio encorajador no número de feridos, as pessoas começam a compreender que são necessárias mais medidas para melhorar a segurança rodoviária. Isto inclui não só a sensibilização dos utentes da estrada, mas também o aumento dos controlos dos limites de velocidade, porque, como demonstram os tristes acontecimentos, existe aqui um grande risco.