Suche
Mein Konto
Senioru negadījums Štrālzundā: 81 gadu vecs iebrauc pretimbraucošajā satiksmē!
Štrālzunda, 2025. gada 22. novembris: Negadījums starp 81 līdz 64 gadu veciem cilvēkiem, par laimi, bez traumām, turpinās izmeklēšana apdraudējuma dēļ.
Senioru negadījums Štrālzundā: 81 gadu vecs iebrauc pretimbraucošajā satiksmē!
2025. gada 22. novembra vakarā uz autoceļa L222, Greifswalder Chaussee Štrālzundā, notika satiksmes negadījums, kas būtiski ietekmēja notikumus reģionā. Saskaņā ar news.de negadījums noticis ap pulksten 17:35. kad 81 gadu vecs Volvo vadītājs ar neapgaismotu transportlīdzekli iebrauca pretimbraucošajā satiksmē. Tur viņš uz sāniem sadūrās ar automašīnu Toyota, kuru vadīja 64 gadus vecs strālzundietis. Par laimi, abi šoferi nav cietuši, taču jārēķinās ar ievērojamiem materiāliem zaudējumiem ap 4000 eiro apmērā. Abi transportlīdzekļi vairs nebija vadāmi un bija jāvelk prom.
L222 avārijas dēļ uz laiku tika pilnībā slēgta. Negadījuma vietā ātri ieradās policijas darbinieki, ugunsdzēsēji un ātrā palīdzība, kas veica pirmās darbības. Precīza negadījuma cēloņa izmeklēšanu pārņēmusi Štrālzundas kriminālpolicija. Īpaši svarīgas šeit ir aizdomas par risku ceļu satiksmei vecākā autovadītāja fizisko nepilnību dēļ. Viņam tika atņemta autovadītāja apliecība - pasākums, kas šādos gadījumos ir ierasta prakse, lai nodrošinātu ceļu satiksmes drošību.
Ceļu satiksmes negadījumi
Statistikas pieredze
Īpaši svarīgs ir satiksmes negadījumu jautājums, jo īpaši gados vecāku satiksmes dalībnieku loma. Saskaņā ar pašreizējo [destatis.de] paziņojumu presei (https://www.destatis.de/DE/Presse/Pressreleases/2024/11/PD24_N058_46241.html) 2023. gadā vairāk nekā divas trešdaļas ceļu satiksmes negadījumu, kuros guva miesas bojājumus, izraisīja 65 gadus veci un vecāki autovadītāji. Īpašu uzmanību ir pelnījušas matainākās vecuma grupas – cilvēki, kas vecāki par 75 gadiem, bija galvenie vainīgie 76,7 procentos gadījumu. Šie skaitļi parāda, cik svarīgi ir paaugstināt senioru satiksmes drošību.
Apstākļi, kas izraisa negadījumus, ir dažādi, sākot no ceļa nedošanas līdz nepareizai pagriezienam. Gados vecāki cilvēki bieži ir neaizsargāti gājēji, un viņiem ir lielāks nopietnu ievainojumu risks. Tāpēc ir svarīgi, lai gan transporta infrastruktūra, gan individuālā uzvedība ceļu satiksmē tiktu pastāvīgi apšaubīta un optimizēta.
Jāskatās, vai pēdējais incidents Štrālzundā izraisīs diskusiju par ceļu satiksmes drošību un uz to balstītiem pasākumiem. Taču skaidrs ir tas, ka ir pienācis laiks aplūkot tēmu sīkāk. Izpratne un izglītošana varētu būt galvenais, lai novērstu negadījumus nākotnē.