مأساة على B108: رجلان يفقدان حياتهما في حادث!

مأساة على B108: رجلان يفقدان حياتهما في حادث!

في ليلة 11 نوفمبر 2025، وقع حادث مأساوي على الطريق السريع الفيدرالي 108، بين وارين ومولتزو، بالقرب من ماركسهاجن. فقد سائق السيطرة على سيارته في منعطف لليسار واصطدم بشجرة. وقع الحادث حوالي الساعة 1:30 صباحًا عندما كان رجلان يبلغان من العمر 32 و27 عامًا مسافرين. على الرغم من إجراءات الإنقاذ الفورية، التي بدأت نتيجة مكالمة طوارئ من أحد الشهود ومكالمة طوارئ رقمية، لم يكن من الممكن إنقاذ الشخصين إلا في مكان الحادث. تم إغلاق الطريق السريع الفيدرالي بالكامل خلال عملية الإنقاذ والإنعاش بأكملها لتسهيل عمل خدمات الطوارئ، حسبما ذكرت التقارير NDR.

الظروف الدقيقة التي أدت إلى هذا الحادث المدمر غير واضحة حاليًا. تعد أسباب الحوادث مثل عدم المسافة الكافية والسرعة غير الكافية والقيادة تحت تأثير الكحول من بين العوامل الأكثر شيوعًا في حوادث المرور على الطرق مع الإصابات الشخصية في ألمانيا. ووفقا للإحصاءات الحالية، كان هناك حوالي 2.5 مليون حادث مروري على الطرق في ألمانيا في عام 2024، نسبة كبيرة منها كانت بسبب خطأ بشري. تعتبر القيادة تحت تأثير الكحول ذات أهمية خاصة، حيث أن 40% من الحوادث المرتبطة بالكحول تؤدي إلى إصابات شخصية ستاتيستا ذكرت.

نظرة على السلامة على الطرق

وبقدر ما كان هذا الحادث مأساويا، فإنه يتناسب مع اتجاه أكبر في مجال السلامة على الطرق. انخفض عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في ألمانيا من 19193 في عام 1970 إلى 2770 في عام 2024. وتستند هذه الصورة للسلامة على الطرق أيضًا إلى "الرؤية صفر"، وهو هدف وزراء النقل في الاتحاد الأوروبي لتجنب المزيد من الوفيات الناجمة عن حوادث المرور بحلول عام 2050. ولا يزال عدد الحوادث على الطرق السريعة والطرق الفيدرالية أعلى بكثير من عدد الحوادث على طرق الولايات أو المقاطعات، مما يدل على الحاجة إلى اتخاذ إجراءات.

وفي جانب آخر من جوانب السلامة على الطرق، تم التركيز أيضًا على الدراجات الإلكترونية والدراجات البخارية الإلكترونية. وفي عام 2024، أصيب أو قُتل أكثر من 26000 شخص على الدراجات الكهربائية، مما يدل على أن اتجاه الحوادث يمتد إلى وسائل النقل الجديدة. ولذلك فإن التعامل المسؤول وتحسين البنية التحتية أصبحا أكثر إلحاحًا من أي وقت مضى لضمان سلامة جميع مستخدمي الطريق.