Suche
Mein Konto
فيسمار تزدهر: 140 وظيفة جديدة في TKMS تخلق مستقبل الغواصات!
تشهد شركة Wismar طفرة وظيفية مع 140 موظفًا جديدًا في TKMS، والتي تهدف إلى النمو إلى 1500 بحلول عام 2029. وتتزايد الاستثمارات في إنتاج الغواصات.
فيسمار تزدهر: 140 وظيفة جديدة في TKMS تخلق مستقبل الغواصات!
أدى الازدهار في إنتاج الغواصات إلى انطلاقة سوق العمل في فيسمار. قامت شركة بناء السفن البحرية الألمانية TKMS مؤخرًا بتعيين حوالي 140 موظفًا جديدًا للتعامل مع الطلب المتزايد. عالي صحيفة بحر البلطيق وهذا يعني أن أكثر من 400 موظف يعملون الآن في حوض بناء السفن. وبحلول نهاية عام 2029، من المتوقع أن يرتفع هذا العدد إلى حوالي 1500.
تظهر نظرة على الإحصائيات ما يلي: تراكم الطلبيات لدى TKMS، والذي يبلغ حاليًا قيمة قياسية تبلغ 18.2 مليار يورو، أعلى بنسبة 55٪ مما كان عليه في العام السابق. هذه ليست ألعابًا بهلوانية رقمية بسيطة، ولكنها استجابة واضحة لعدد متزايد من الطلبات، بما في ذلك تسليم غواصات للبحرية الألمانية وبناء كاسحة الجليد البحثية "بولارشتيرن". حصلت الشركة على عقد لكاسحة الجليد البحثية وتخطط لتوسيع الطاقة الإنتاجية بشكل كبير في فيسمار.
الاستثمارات في المستقبل
أحد العناصر الأساسية لهذا التوسع هو الاستثمارات المخطط لها والتي تزيد عن 200 مليون يورو. ستذهب هذه الأموال نحو تحديث البنية التحتية للقاعة وتركيب خط إنتاج جديد للغواصات. هذا التطور السريع ليس من قبيل الصدفة، حيث تهدف TKMS إلى جعل Wismar حوض بناء سفن هجينًا يمكن استخدامه لمشاريع متعددة في نفس الوقت، بما في ذلك أجزاء من مشروع الفرقاطة F127.
لا ينبغي تجاهل حالة الموظفين. وبصرف النظر عن 140 عاملاً تم تعيينهم حديثًا، فإن ما يقرب من 90 بالمائة من الموظفين الجدد هم موظفون سابقون في شركة Meyer Werft. يمكن أن تكون سياسة شؤون الموظفين هذه خطوة ذكية لأن المتخصصين يجلبون معهم بالفعل خبرة قيمة. لكن عملية إعادة الهيكلة لا تزال في مراحلها الأولى؛ وتخطط الشركة بالفعل لتحويل أجزاء كبيرة من حوض بناء السفن بحلول عام 2025.
مسابقة بناء السفن
بناء السفن الدولي يتعرض لضغوط. في أوقات المنافسة العالمية، تحاول أحواض بناء السفن الأوروبية تطوير سفن مبتكرة من أجل الحفاظ على حصتها في السوق. نظرة على الأرقام من ستاتيستا يظهر أن صناعة السفن العالمية شهدت أزمة حادة في الفترة من 2013 إلى 2021. لكن علامات التعافي واضحة: حققت أحواض بناء السفن الألمانية مبيعات بلغت حوالي سبعة مليارات يورو في عام 2023، وهو أعلى من متوسط السنوات الأخيرة.
بالنسبة لشركة TKMS، تمثل المنافسة تحديًا، ولكنها في الوقت نفسه فرصة أيضًا. ومع تزايد الطلبات المتراكمة باستمرار، تتمتع الشركة بوضع مثالي للحصول على المزيد من الاهتمام الدولي. وتجري المفاوضات حاليًا بشأن الطلبات مع كندا والهند ودول أخرى. والأمل في المزيد من الطلبات، مثل مشروع الفرقاطة 126 للبحرية الألمانية، يمكن أن يؤتي ثماره قريبًا.
هناك أيضًا تطورات مثيرة في المنطقة. قدمت TKMS عرض شراء غير ملزم لحوض بناء السفن المجاور لـ Kiel German Naval Yards، والذي يظل مقداره سراً. يمكن لهذه التحركات الإستراتيجية أن تزيد من تعزيز مكانة TKMS في السوق الدولية حيث تصبح المنافسة، خاصة من الصين، شديدة بشكل متزايد. لا تزال صناعة بناء السفن مثيرة وديناميكية - وتشير الدلائل إلى نمو فيسمار.