Suche
Mein Konto
Wismar õitseb: 140 uut töökohta TKMS-is loovad allveelaevade tuleviku!
Wismaris on TKMS-is 140 uue töötajaga tööbuum, mille eesmärk on kasvada 2029. aastaks 1500-ni. Investeeringud allveelaevade tootmisse suurenevad.
Wismar õitseb: 140 uut töökohta TKMS-is loovad allveelaevade tuleviku!
Allveelaevade tootmise buum paneb Wismari tööturu hoo sisse. Saksa mereväe laevaehitajad TKMS palkasid hiljuti umbes 140 uut töötajat, et tulla toime kasvava nõudlusega. Valju Läänemere ajaleht See tähendab, et nüüd töötab laevatehases üle 400 töötaja. 2029. aasta lõpuks peaks see arv kasvama umbes 1500-ni.
Pilk statistikasse näitab: TKMSi tellimuste maht, mis on praegu rekordväärtuses 18,2 miljardit eurot, on 55% suurem kui eelmisel aastal. See ei ole lihtne numbriline akrobaatika, vaid selge vastus kasvavale hulgale tellimustele, sealhulgas allveelaevade tarnimine Saksa mereväele ja uurimisjäämurdja Polarstern ehitamine. Ettevõte on sõlminud uurimistöö jäämurdja lepingu ja plaanib oluliselt laiendada tootmisvõimsust Wismaris.
Investeeringud tulevikku
Selle laienemise võtmeelemendiks on planeeritud üle 200 miljoni euro suurused investeeringud. Need vahendid lähevad halli infrastruktuuri kaasajastamiseks ja uue allveelaevade tootmisliini paigaldamiseks. Selline kiire areng ei ole juhuslik, sest TKMSi eesmärk on muuta Wismar hübriidlaevatehaseks, mida saab kasutada korraga mitme projekti jaoks, sealhulgas F127 fregatiprojekti osades.
Personali olukorda ei tohi ignoreerida. Peale 140 äsja palgatud töötaja on ligi 90 protsenti uutest töötajatest Meyer Werfti endised töötajad. Selline personalipoliitika võib osutuda arukaks sammuks, sest spetsialistid toovad juba väärtuslikke kogemusi kaasa. Kuid ümberkorraldamine on alles algusjärgus; ettevõte plaanib juba 2025. aastaks ümber ehitada olulise osa laevatehasest.
Laevaehituse võistlus
Rahvusvaheline laevaehitus on surve all. Ülemaailmse konkurentsi tingimustes püüavad Euroopa laevatehased oma turuosa säilitamiseks arendada uuenduslikke laevu. Pilk numbritele alates Statista näitab, et ülemaailmne laevaehitus koges aastatel 2013–2021 tõsist kriisi. Kuid taastumise märke on näha: Saksamaa laevatehaste müügikäive oli 2023. aastal ligikaudu seitse miljardit eurot, mis on üle viimaste aastate keskmise.
TKMS-i jaoks on võistlus väljakutse, kuid samas ka võimalus. Pidevalt kasvava tellimuste hulga tõttu on ettevõttel ideaalne positsioon, et saavutada veelgi rohkem rahvusvahelist haaret. Praegu käivad läbirääkimised tellimuste osas muu hulgas Kanada ja Indiaga. Ja lootus saada uusi tellimusi, nagu näiteks Saksa mereväe fregatiprojekt 126, võib peagi end ära tasuda.
Piirkonnas on ka põnevaid arenguid. TKMS on teinud naabruses asuvale Kieli laevatehasele German Naval Yards mittesiduva ostupakkumise, mille suurus jääb saladuseks. Need strateegilised sammud võivad veelgi tugevdada TKMS-i positsiooni rahvusvahelisel turul, kuna konkurents, eriti Hiinast, muutub üha tihedamaks. Laevatehase tööstus on jätkuvalt põnev ja dünaamiline – ja märgid viitavad Wismari kasvule.