Bateau au lieu de bateau : accident choquant dans le Peeneström avec un conducteur alcoolique !

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Le 2 juillet 2025, un bateau à moteur de location a chaviré près de Wolgast après être entré en collision avec un cargo ; trois personnes ont été secourues.

Am 2. Juli 2025 kenterte ein Mietmotorboot bei Wolgast nach Kollision mit einem Frachtschiff; drei Personen wurden gerettet.
Le 2 juillet 2025, un bateau à moteur de location a chaviré près de Wolgast après être entré en collision avec un cargo ; trois personnes ont été secourues.

Bateau au lieu de bateau : accident choquant dans le Peeneström avec un conducteur alcoolique !

Le 2 juillet 2025, vers 20h30, un grave accident de navigation s'est produit sur le Peenestrom, non loin de la bouée PN 43. Un bateau à moteur de location, occupé par trois hommes, s'est approché trop près du cargo qui se dirigeait vers le port de Wolgast. Le bateau d'environ quatre mètres de long s'est pris dans la vague d'étrave du plus gros navire, a chaviré puis a coulé. Ce rapport news.de.

Heureusement, les trois personnes ont pu s'accrocher à un tonneau jusqu'à ce qu'elles soient mises en sécurité par les secouristes, notamment la police des eaux et de la navigation de Wolgast et la Société allemande pour le sauvetage des naufragés. Un autre bateau de plaisance a récupéré les naufragés et les a emmenés à Wolgast, où ils ont été transportés à l'hôpital pour suspicion d'hypothermie.

Alcool au volant

Lors du contrôle du conducteur du bateau, la police a détecté une odeur d'alcool dans son haleine. Un test préliminaire a montré une valeur de 0,86 pour mille. Cela donne non seulement lieu à l'ordonnance d'un prélèvement de sang, mais également à une enquête pour mise en danger de la circulation et lésions corporelles par négligence. La police de l'eau est également requise dans ce cas car c'est bruyant yacht.de En Allemagne, la limite standard d'alcoolémie pour tous les usagers de la route est de 0,5 pour mille. Il existe même une limite d’alcoolémie zéro pour les voyages commerciaux ou le transport de marchandises dangereuses.

Dans le cadre des « Journées de la sécurité maritime » 2023, de nombreux contrôles ont déjà été effectués, axés sur la sécurité du trafic maritime et des bateaux de plaisance. Au cours des premières semaines d'inspection en mars, plus de 100 navires à passagers ont été inspectés et 29 violations des règles de sécurité ont été identifiées. Une surveillance accrue des voies navigables peut également être attendue à l'avenir afin d'éviter de tels accidents.

Conséquences de l'accident

Cependant, l'incident du 2 juillet soulève des questions non seulement sur la sécurité, mais aussi sur la responsabilité dans les sports nautiques. Alors que la récupération du bateau de plaisance coulé est planifiée, les enquêtes sur l'incident se poursuivent. Reste à savoir quelles seront les conséquences juridiques de cet accident. Cet incident s'ajoute à une série inquiétante d'accidents dans l'espace maritime qui ont été soulignés dans divers rapports ces dernières années, comme par exemple bsu-bund.de, ont été documentés.

En résumé, cet accident montre une fois de plus à quel point la sécurité est importante sur l'eau. La collaboration entre les services de sauvetage nautique, la police et les autorités maritimes sera cruciale pour éviter de telles situations dangereuses à l'avenir.