Boot in plaats van schip: Schokkend ongeval in de Peenestrom met een alcoholische chauffeur!

Boot in plaats van schip: Schokkend ongeval in de Peenestrom met een alcoholische chauffeur!

Op 2 juli 2025 omstreeks 20.30 uur vond een ernstig bootongeluk plaats op de Peenestrom, niet ver van boei PN 43. Een huurmotorboot, bezet door drie mannelijke personen, kwam te dicht bij het vrachtschip dat op weg was naar de haven van Wolgast. De ongeveer vier meter lange boot kwam in de boeggolf van het grotere schip terecht, kapseisde en zonk vervolgens. Dit meldt nieuws.de.

Gelukkig konden de drie mensen een vat vasthouden totdat ze in veiligheid werden gebracht door reddingswerkers, waaronder de Wolgast Water- en Scheepvaartpolitie en de Duitse Vereniging voor de Redding van Schipbreukelingen. Een andere plezierboot pikte de schipbreukelingen op en bracht ze naar Wolgast, waar ze met vermoedelijke onderkoeling naar het ziekenhuis werden gebracht.

Rijden onder invloed

Bij controle van de bootbestuurder merkte de politie de geur van alcohol in zijn adem op. Een voorlopige test toonde een waarde van 0,86 promille aan. Dit resulteert niet alleen in een bevel tot het afnemen van een bloedmonster, maar ook in een onderzoek wegens verkeersgevaar en nalatig lichamelijk letsel. Ook in dit geval is de waterpolitie nodig omdat het luidruchtig is jacht.de De standaard alcoholpromillage in Duitsland voor alle weggebruikers bedraagt ​​0,5 promille. Er geldt zelfs een alcoholpromillage van nul voor commerciële reizen of het vervoer van gevaarlijke goederen.

In het kader van de ‘Maritieme Veiligheidsdagen’ 2023 zijn er al tal van controles uitgevoerd waarbij de veiligheid in de scheepvaart en het recreatievaartverkeer centraal staat. Tijdens de eerste inspectieweken in maart werden ruim 100 passagiersschepen geïnspecteerd en werden 29 overtredingen van de veiligheidsvoorschriften vastgesteld. Ook in de toekomst kan een intensievere monitoring van de waterwegen worden verwacht om dergelijke ongevallen te voorkomen.

Gevolgen van het ongeval

Het incident van 2 juli roept echter niet alleen vragen op over de veiligheid, maar ook over de verantwoordelijkheid in de watersport. Terwijl de berging van het gezonken pleziervaartuig wordt gepland, wordt het onderzoek naar het incident voortgezet. Het valt nog te bezien welke juridische gevolgen het ongeval zal hebben. Het incident sluit aan bij een zorgwekkende reeks ongelukken in de maritieme ruimte die de afgelopen jaren in verschillende rapporten zijn benadrukt, onder meer door bsu-bund.de, werden gedocumenteerd.

Samenvattend laat dit ongeval nogmaals zien hoe belangrijk veiligheid op het water is. Samenwerking tussen waterreddingsdiensten, politie en de maritieme autoriteit zal van cruciaal belang zijn om gevaarlijke situaties als deze in de toekomst te voorkomen.