CDU og AfD stemmer for kontroversielle Peene Bridge – hva nå?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

CDU og AfD stemmer i distriktsrådet for en bro over Peenestrom for å forbedre forbindelsen til Usedom. Finansiering usikker.

CDU und AfD stimmen im Kreistag für Brücke über den Peenestrom zur Verbesserung der Anbindung Usedom. Finanzierung unsicher.
CDU og AfD stemmer i distriktsrådet for en bro over Peenestrom for å forbedre forbindelsen til Usedom. Finansiering usikker.

CDU og AfD stemmer for kontroversielle Peene Bridge – hva nå?

I en uventet hendelsesvending godkjente CDU i Vorpommern-Greifswald distriktsråd et AfD-forslag om en bro over Peenestrom. Denne spennende politiske manøveren vekker diskusjoner i regionen ettersom planene for å forbedre forbindelsene til øya Usedom fortsetter å utvikle seg. Høyt NDR Prosjektet ble i stor grad drevet frem av distriktsadministrator Michael Sack (CDU), som har skapt kontrovers de siste dagene.

Avstemningen fant sted på siste møte, hvor fem av åtte stortingsgrupper stemte for forslaget, inkludert CDU. Jeannette von Busse, lederen av CDUs parlamentariske gruppe, understreket viktigheten av saken for lokalbefolkningen under møtet. Dette vil spesielt kunne komme Wolgast til gode, da den planlagte brua også er ment å understøtte en omkjøringsvei som skal avlaste byens trafikk. Dermed bygger forslagsstillerne videre på en gammel visjon som skal knytte regionen tettere sammen.

Motsigelse og kritikk

Det var liten entusiasme fra opposisjonsfraksjonene, spesielt De Grønne, SPD og Venstre. Kritikere anklager tilhengerne for at saken er en slags symbolpolitikk, siden distriktsadministrator Sack tilsynelatende ikke har de nødvendige beslutningsmyndigheter for å faktisk gjennomføre prosjektet til virkelighet. Alexander Krüger fra De Grønne trakk oppmerksomheten til de økonomiske aspektene: Byggekostnadene har økt fra de opprinnelige 140 millioner euro til over 500 millioner euro, noe som vekker mange bekymringer. Videre er ikke Wolgast-hengebroen inkludert i det føderale transportdepartementets liste over prosjekter som har «gyldige byggerettigheter», noe som ytterligere øker usikkerheten om dens gjennomførbarhet.

Et punkt som ikke kan overses i denne diskusjonen er den nødvendige nye kostnads-nytte-analysen som det føderale transportdepartementet har planlagt før endelig finansiering i det hele tatt kan vurderes.

En bro til kunst?

Det mange kanskje ikke vet er at begrepet "bro" har en dypere kulturell betydning. Kunstnergruppen «Die Brücke» ble grunnlagt i Tyskland i 1905 for å muliggjøre et nytt, avantgarde kunstnerisk uttrykk. Denne gruppen, som består av talentfulle arkitektstudenter, forsøkte å avvise akademiske tradisjoner og fokusere på nye stiler og teknikker. Spesielt hennes treskjæringsteknikker og sterke farger har satt varige inntrykk. Broen og dens medlemmer skapte en direkte forbindelse til en kunstnerisk fremtid som fortsetter å inspirere i dag. Du kan finne mer informasjon om betydningen av denne gruppen på Wikipedia.

Innbyggernes respons på dagens utvikling gjenspeiler deres usikkerhet. Bekymringer om kostnader og langsiktig gjennomførbarhet står i fokus, mens noen har forhåpninger om bedre transportforbindelser. I en tid hvor det kreves raske endringer, gjenstår det å se om byggeprosjektet faktisk lar seg gjennomføre eller om det er nødvendig med ytterligere dybdediskusjoner.

For folket i regionen kunne denne broen symbolisere tilknytningen til fremtiden, i likhet med hvordan tidligere tiders kunstneriske bro representerte en tilknytning til fremtidens kunst. Vi blir nysgjerrige på hvordan denne striden vil fortsette å utspille seg i bydelsstyret og hvilke effekter dette vil få for Usedom-forbindelsen og hele regionen.