CDU și AfD votează pentru controversatul Pod Peene – acum ce?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

CDU și AfD votează în consiliul districtual pentru un pod peste Peenestrom pentru a îmbunătăți legătura cu Usedom. Finanțarea incertă.

CDU und AfD stimmen im Kreistag für Brücke über den Peenestrom zur Verbesserung der Anbindung Usedom. Finanzierung unsicher.
CDU și AfD votează în consiliul districtual pentru un pod peste Peenestrom pentru a îmbunătăți legătura cu Usedom. Finanțarea incertă.

CDU și AfD votează pentru controversatul Pod Peene – acum ce?

Într-o întorsătură neașteptată a evenimentelor, CDU din consiliul raional Vorpommern-Greifswald a aprobat o propunere AfD pentru un pod peste Peenestrom. Această manevră politică incitantă declanșează discuții în regiune, deoarece planurile de îmbunătățire a conexiunilor cu insula Usedom continuă să progreseze. Tare NDR Proiectul a fost condus în mare măsură de administratorul districtual Michael Sack (CDU), care a stârnit controverse în ultimele zile.

Votul a avut loc la ultima ședință, unde cinci din opt grupuri parlamentare au votat pentru moțiune, inclusiv CDU. Jeannette von Busse, liderul grupului parlamentar CDU, a subliniat în timpul întâlnirii importanța problemei pentru localnici. Acest lucru ar putea beneficia în special de Wolgast, deoarece podul planificat este, de asemenea, destinat să susțină o centură de ocolire care va ușura traficul orașului. Procedând astfel, susținătorii se bazează pe o viziune veche care are scopul de a lega regiunea mai strâns.

Contradicție și critică

A existat puțin entuziasm din partea fracțiunilor de opoziție, în special a Verzilor, a SPD și a stângii. Criticii acuză susținătorii problemei că este un fel de politică simbolică, deoarece administratorul districtual Sack aparent nu are puterile decizionale necesare pentru a implementa efectiv proiectul în realitate. Alexander Krüger de la Verzi a atras atenția asupra aspectelor financiare: costurile de construcție au crescut de la 140 de milioane de euro inițial la peste 500 de milioane de euro, ceea ce ridică multe îngrijorări. În plus, podul suspendat Wolgast nu este inclus în lista de proiecte a Ministerului Federal al Transporturilor care au „drepturi de construire valabile”, ceea ce crește și mai mult incertitudinea cu privire la fezabilitatea acestuia.

Un punct care nu poate fi trecut cu vederea în această discuție este noua analiză cost-beneficiu necesară pe care Ministerul Federal al Transporturilor a programat-o înainte ca finanțarea finală să poată fi chiar luată în considerare.

O punte către artă?

Ceea ce mulți nu știu este că termenul „pod” are un sens cultural mai profund. Grupul de artiști „Die Brücke” a fost fondat în Germania în 1905 pentru a permite o nouă expresie artistică de avangardă. Acest grup, format din studenți talentați la arhitectură, a căutat să respingă tradițiile academice și să se concentreze pe noi stiluri și tehnici. Tehnicile ei de tăiere a lemnului și culorile vibrante în special au lăsat impresii de durată. Podul și membrii săi au creat o legătură directă cu un viitor artistic care continuă să inspire și astăzi. Puteți găsi mai multe informații despre semnificația acestui grup la Wikipedia.

Răspunsul cetățenilor la evoluțiile actuale reflectă incertitudinea acestora. Preocupările cu privire la costuri și fezabilitatea pe termen lung sunt în centrul atenției, în timp ce unii își au speranțe pentru legăturile de transport îmbunătățite. Într-un moment în care este necesară o schimbare rapidă, rămâne de văzut dacă proiectul de construcție poate fi efectiv implementat sau dacă sunt necesare discuții aprofundate.

Pentru oamenii din regiune, acest pod ar putea simboliza legătura cu viitorul, asemănător cu modul în care podul artistic de altădată reprezenta o legătură cu arta viitorului. Vom fi curioși să vedem cum se va desfășura această dispută în continuare în consiliul raional și ce efecte va avea aceasta asupra conexiunii Usedom și a întregii regiuni.