Netto пуска водородни камиони: Зелен преход за логистиката на Северна Германия!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Netto разчита на водородни камиони за устойчива логистика в Северна Германия. Нов хъб H2 в Neumünster насърчава шофиране без емисии.

Netto setzt in Norddeutschland auf Wasserstoff-Lkw für nachhaltige Logistik. Neuer H2-Hub in Neumünster fördert emissionsfreies Fahren.
Netto разчита на водородни камиони за устойчива логистика в Северна Германия. Нов хъб H2 в Neumünster насърчава шофиране без емисии.

Netto пуска водородни камиони: Зелен преход за логистиката на Северна Германия!

В новаторско решение Netto Marken-Discount наскоро обяви интегрирането на водородни камиони в своя автопарк. От няколко седмици тези екологични превозни средства се използват редовно за доставки до клоновете на Netto в Северна Германия. Нова е и станцията за зареждане с водород, която се намира в „H2 hub“ в Ноймюнстер, която ще отвори врати през 2023 г. Тук не само се популяризира зелено движение, но целта е също така значително да се намали екологичният отпечатък на компанията. Силно Вестник за храна Редовната експлоатация на водородните камиони беше решена след успешна тестова фаза, продължила няколко месеца.

Водородните камиони се захранват със зелен водород при работа без емисии. Netto се ангажира да развива тази технология в логистиката от 2020 г. насам. Откриването на водородната бензиностанция в присъствието на министър-председателя Даниел Гюнтер на 30 ноември 2023 г. символизира напредъка към устойчиви транспортни решения. Компанията не само инвестира в два нови водородни камиона, но също така планира да интегрира допълнителни превозни средства във флота, за да направи доставките още по-екологични Интернет сайт докладвани.

Предимства на водородната технология

Водородните камиони предлагат няколко предимства в сравнение с традиционните електрически камиони, особено когато става въпрос за транспорт на дълги разстояния. С по-голям обхват те са идеални за транспортиране на по-тежки товари. Те също са по-малко зависими от редки суровини като литий и кобалт, които са необходими при производството на батерии. Има обаче и предизвикателства: Транспорт онлайн описва, че високите загуби на енергия при производството и съхранението на водород, както и недостатъчната мрежа от бензиностанции представляват пречка.

С тази инициатива Netto не само преследва собствените си икономически интереси, но и активно допринася за подобряване на качеството на въздуха. Има осезаемо намаление на замърсяването на въздуха, особено в градския разпределителен транспорт, където превозните средства често се използват в режим на спиране и тръгване. Следователно тенденцията към използване на водород като алтернативно задвижване е не само отговор на бизнес предизвикателствата, но и важен градивен елемент за опазване на климата.

С над 4300 клона в Германия и около 84 000 служители, Netto постига впечатляващ оборот от 15,8 милиарда евро. Фокусът е върху социалната ангажираност и устойчивите стратегии за покупки. Компанията предлага около 5 000 артикула и по този начин показва добър умение за екологично съзнание и модерни логистични решения.

Изглежда има ясна тенденция в транспортната и логистичната индустрия: тези, които разчитат на устойчиви технологии отрано, имат по-добри перспективи в дългосрочен план. Netto е в идеална позиция с ангажимента си към водородната технология и може не само да допринесе за подобряване на собствения си бизнес модел, но също така да поеме ролята на пионер по отношение на екологичните логистични решения.