Netto uvádí na trh vodíková nákladní vozidla: Zelený přechod pro logistiku severního Německa!

Netto uvádí na trh vodíková nákladní vozidla: Zelený přechod pro logistiku severního Německa!

V průlomovém rozhodnutí Netto Marken-Discount nedávno oznámila integraci vodíkových nákladních vozidel do své flotily. Již několik týdnů jsou tato ekologická vozidla pravidelně využívána k doručování do poboček Netto v severním Německu. Novinkou je také vodíková čerpací stanice, která se nachází v „hubu H2“ v Neumünsteru, který bude otevřen v roce 2023. Nejen, že se zde prosazuje zelený pohon, ale cílem je také výrazně snížit ekologickou stopu společnosti. Hlasitý Jídlo noviny O pravidelném provozu vodíkových vozíků bylo rozhodnuto po úspěšné testovací fázi trvající několik měsíců.

Vodíkové vozy jsou poháněny zeleným vodíkem v bezemisním provozu. Společnost Netto se zavázala k pokroku této technologie v logistice od roku 2020. Otevření vodíkové čerpací stanice za přítomnosti premiéra Daniela Günthera 30. listopadu 2023 symbolizuje pokrok směrem k udržitelným dopravním řešením. Společnost investuje nejen do dvou nových vodíkových nákladních vozidel, ale také plánuje integraci dalších vozidel do vozového parku, aby byly dodávky ještě šetrnější k životnímu prostředí. Net web hlášeno.

Výhody vodíkové technologie

Vodíkové vozíky nabízejí několik výhod ve srovnání s tradičními elektrickými vozíky, zejména pokud jde o přepravu na dlouhé vzdálenosti. S delším dosahem jsou ideální pro přepravu těžších nákladů. Jsou také méně závislé na vzácných surovinách, jako je lithium a kobalt, které jsou vyžadovány při výrobě baterií. Existují však také výzvy: Doprava online popisuje, že vysoké energetické ztráty při výrobě a skladování vodíku a také nedostatečná síť čerpacích stanic představují překážku.

Netto touto iniciativou sleduje nejen své vlastní ekonomické zájmy, ale také aktivně přispívá ke zlepšení kvality ovzduší. Dochází ke znatelnému snížení znečištění ovzduší zejména v městské distribuční dopravě, kde jsou vozidla často využívána v provozu stop-and-go. Trend využívání vodíku jako alternativního pohonu je tedy nejen odpovědí na obchodní výzvy, ale také důležitým stavebním kamenem ochrany klimatu.

S více než 4 300 pobočkami v Německu a přibližně 84 000 zaměstnanci dosahuje Netto působivého obratu ve výši 15,8 miliard eur. Důraz je kladen na sociální angažovanost a udržitelné nákupní strategie. Společnost nabízí kolem 5 000 položek a prokazuje tak dobrý talent pro ekologické povědomí a moderní logistická řešení.

Zdá se, že v odvětví dopravy a logistiky existuje jasný trend: ti, kdo spoléhají na udržitelné technologie na začátku, mají z dlouhodobého hlediska lepší vyhlídky. Netto má ideální pozici se svým závazkem k vodíkové technologii a mohlo by nejen přispět ke zlepšení svého vlastního obchodního modelu, ale také převzít průkopnickou roli s ohledem na ekologicky uvědomělá logistická řešení.