Netto lanseeraa vetyautot: Vihreä siirtymä Pohjois-Saksan logistiikkaan!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Netto luottaa vetyautoihin kestävässä logistiikassa Pohjois-Saksassa. Uusi H2-napa Neumünsterissä edistää päästötöntä ajoa.

Netto setzt in Norddeutschland auf Wasserstoff-Lkw für nachhaltige Logistik. Neuer H2-Hub in Neumünster fördert emissionsfreies Fahren.
Netto luottaa vetyautoihin kestävässä logistiikassa Pohjois-Saksassa. Uusi H2-napa Neumünsterissä edistää päästötöntä ajoa.

Netto lanseeraa vetyautot: Vihreä siirtymä Pohjois-Saksan logistiikkaan!

Mullistavassa päätöksessä Netto Marken-Discount ilmoitti äskettäin vetyautojen integroimisesta kalustoonsa. Näitä ympäristöystävällisiä ajoneuvoja on jo usean viikon ajan käytetty säännöllisesti toimitettaessa Netton toimipisteitä Pohjois-Saksaan. Uutta on myös vuonna 2023 avautuva vetyn tankkausasema, joka sijaitsee Neumünsterin ”H2-hubissa”. Täällä ei vain edistetä vihreää ajamista, vaan tavoitteena on myös vähentää merkittävästi yrityksen ekologista jalanjälkeä. äänekäs Ruokalehti Vetyautojen säännöllinen käyttö päätettiin useita kuukausia kestäneen onnistuneen testivaiheen jälkeen.

Vetyautojen polttoaineena käytetään vihreää vetyä päästöttömässä käytössä. Netto on sitoutunut kehittämään tätä teknologiaa logistiikassa vuodesta 2020. Vetytankkausaseman avaaminen pääministeri Daniel Güntherin läsnäollessa 30.11.2023 symboloi edistystä kohti kestäviä liikenneratkaisuja. Yhtiö ei vain investoi kahteen uuteen vetyautoon, vaan suunnittelee myös lisäajoneuvojen integroimista kalustoon tehdäkseen toimituksista entistä ympäristöystävällisempiä Netin verkkosivusto raportoitu.

Vetyteknologian edut

Vetyautot tarjoavat useita etuja perinteisiin sähköautoihin verrattuna, varsinkin kun on kyse kaukokuljetuksista. Pidemmän kantaman ansiosta ne sopivat ihanteellisesti raskaampien kuormien kuljettamiseen. Ne ovat myös vähemmän riippuvaisia ​​harvinaisista raaka-aineista, kuten litiumista ja koboltista, joita tarvitaan akkujen valmistuksessa. Haasteita on kuitenkin myös: Kuljetus verkossa kuvailee, että suuret energiahäviöt vedyn tuotannossa ja varastoinnissa sekä riittämätön huoltoasemaverkosto muodostavat esteen.

Tällä aloitteella Netto ei aja vain omia taloudellisia etujaan, vaan osallistuu myös aktiivisesti ilmanlaadun parantamiseen. Ilmansaasteet ovat vähentyneet tuntuvasti erityisesti kaupunkien jakeluliikenteessä, jossa ajoneuvoja käytetään usein pysähdyksissä. Suuntaus käyttää vetyä vaihtoehtoisena voimanlähteenä ei siis ole vain vastaus liiketoiminnan haasteisiin, vaan myös tärkeä rakennuspalikka ilmastonsuojelussa.

Nettolla on yli 4 300 konttoria Saksassa ja noin 84 000 työntekijää, ja sen liikevaihto on vaikuttava, 15,8 miljardia euroa. Painopisteenä on sosiaalinen sitoutuminen ja kestävät ostostrategiat. Yritys tarjoaa noin 5 000 tuotetta ja osoittaa siten hyvää taitoa ympäristötietoisuuteen ja nykyaikaisiin logistiikkaratkaisuihin.

Kuljetus- ja logistiikkateollisuudessa näyttää olevan selvä trendi: kestäviin teknologioihin varhain luottaneilla on paremmat näkymät pitkällä aikavälillä. Netto on ihanteellisessa asemassa vetyteknologiaan sitoutumisellaan, ja se voisi paitsi parantaa omaa liiketoimintamalliaan, myös ottaa edelläkävijän roolin ympäristötietoisissa logistiikkaratkaisuissa.