Netto lancia i camion a idrogeno: transizione verde per la logistica della Germania settentrionale!

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Netto si affida ai camion a idrogeno per la logistica sostenibile nel nord della Germania. Il nuovo hub H2 a Neumünster promuove la guida a emissioni zero.

Netto setzt in Norddeutschland auf Wasserstoff-Lkw für nachhaltige Logistik. Neuer H2-Hub in Neumünster fördert emissionsfreies Fahren.
Netto si affida ai camion a idrogeno per la logistica sostenibile nel nord della Germania. Il nuovo hub H2 a Neumünster promuove la guida a emissioni zero.

Netto lancia i camion a idrogeno: transizione verde per la logistica della Germania settentrionale!

Con una decisione rivoluzionaria, Netto Marken-Discount ha recentemente annunciato l’integrazione dei camion a idrogeno nella sua flotta. Da diverse settimane questi veicoli ecologici effettuano regolarmente consegne alle filiali Netto nel nord della Germania. Un'altra novità è la stazione di rifornimento di idrogeno, che si trova nell'“hub H2” di Neumünster, che aprirà nel 2023. Qui non solo viene promossa una spinta ecologica, ma l'obiettivo è anche quello di ridurre significativamente l'impronta ecologica dell'azienda. Forte Giornale alimentare Il regolare funzionamento dei camion a idrogeno è stato deciso dopo una fase di test durata diversi mesi.

I camion a idrogeno sono alimentati con idrogeno verde in un funzionamento senza emissioni. Netto è impegnata nello sviluppo di questa tecnologia nella logistica dal 2020. L’apertura della stazione di rifornimento di idrogeno alla presenza del primo ministro Daniel Günther il 30 novembre 2023 simboleggia il progresso verso soluzioni di trasporto sostenibili. L’azienda non solo investe in due nuovi camion a idrogeno, ma prevede anche di integrare ulteriori veicoli nella flotta per effettuare consegne ancora più rispettose dell’ambiente Sito web in rete riportato.

Vantaggi della tecnologia dell'idrogeno

I camion a idrogeno offrono numerosi vantaggi rispetto ai tradizionali camion elettrici, soprattutto quando si tratta di trasporti a lunga distanza. Con una portata maggiore, sono ideali per il trasporto di carichi più pesanti. Inoltre sono meno dipendenti da materie prime rare come il litio e il cobalto, necessarie per la produzione delle batterie. Tuttavia, ci sono anche delle sfide: Trasporti in linea descrive che le elevate perdite energetiche nella produzione e nello stoccaggio dell'idrogeno nonché una rete insufficiente di stazioni di rifornimento rappresentano un ostacolo.

Con questa iniziativa Netto non persegue solo i propri interessi economici, ma contribuisce attivamente anche al miglioramento della qualità dell’aria. Si registra una notevole riduzione dell’inquinamento atmosferico, soprattutto nel trasporto di distribuzione urbana, dove i veicoli vengono spesso utilizzati in operazioni stop-and-go. La tendenza all’utilizzo dell’idrogeno come motore alternativo non è quindi solo una risposta alle sfide economiche, ma anche un importante elemento fondamentale per la protezione del clima.

Con oltre 4.300 filiali in Germania e circa 84.000 dipendenti, Netto realizza un fatturato impressionante di 15,8 miliardi di euro. Il focus è sull’impegno sociale e sulle strategie di acquisto sostenibili. L'azienda offre circa 5.000 articoli e dimostra quindi un buon talento per la consapevolezza ambientale e le moderne soluzioni logistiche.

Sembra esserci una tendenza chiara nel settore dei trasporti e della logistica: chi si affida da subito a tecnologie sostenibili ha prospettive migliori a lungo termine. Netto è idealmente posizionata con il suo impegno nella tecnologia dell'idrogeno e potrebbe non solo contribuire a migliorare il proprio modello di business, ma anche assumere un ruolo pionieristico per quanto riguarda le soluzioni logistiche rispettose dell'ambiente.