Netto pristato vandenilinius sunkvežimius: ekologiškas perėjimas Šiaurės Vokietijos logistikai!

Netto pristato vandenilinius sunkvežimius: ekologiškas perėjimas Šiaurės Vokietijos logistikai!

Priimdama novatorišką sprendimą, Netto Marken-Discount neseniai paskelbė apie vandenilinių sunkvežimių integravimą į savo parką. Jau keletą savaičių šios aplinkai nekenksmingos transporto priemonės buvo reguliariai pristatomos į Netto filialus Šiaurės Vokietijoje. Taip pat naujiena yra vandenilio degalinė, kuri yra „H2 hub“ Neumunster mieste, kuri bus atidaryta 2023 m. Čia ne tik skatinamas ekologiškas judėjimas, bet ir siekiama gerokai sumažinti įmonės ekologinį pėdsaką. Garsiai Maisto laikraštis Reguliarus vandenilinių sunkvežimių eksploatavimas buvo nuspręstas po sėkmingo kelis mėnesius trukusio bandymo etapo.

Vandeniliniai sunkvežimiai yra varomi žaliuoju vandeniliu ir veikia be emisijų. „Netto“ įsipareigojo tobulinti šią technologiją logistikoje nuo 2020 m. Vandenilio degalinės atidarymas dalyvaujant ministrui pirmininkui Danieliui Güntheriui 2023 m. lapkričio 30 d. simbolizuoja pažangą siekiant tvaraus transporto sprendimų. Bendrovė ne tik investuoja į du naujus vandenilinius sunkvežimius, bet ir planuoja integruoti į parką papildomų transporto priemonių, kad pristatymai būtų dar draugiškesni aplinkai. Tinklo svetainė pranešė.

Vandenilio technologijos privalumai

Vandeniliniai sunkvežimiai turi keletą pranašumų, palyginti su tradiciniais elektriniais sunkvežimiais, ypač kai kalbama apie gabenimą dideliais atstumais. Dėl didesnio atstumo jie idealiai tinka gabenti sunkesnius krovinius. Jie taip pat mažiau priklausomi nuo retų žaliavų, tokių kaip ličio ir kobalto, kurių reikia baterijų gamyboje. Tačiau yra ir iššūkių: Transportas internetu aprašo, kad dideli energijos nuostoliai vandenilio gamyboje ir saugojimui, taip pat nepakankamas degalinių tinklas yra kliūtis.

Šia iniciatyva „Netto“ ne tik siekia savo ekonominių interesų, bet ir aktyviai prisideda prie oro kokybės gerinimo. Pastebimai sumažėja oro tarša, ypač miesto paskirstymo transporte, kur transporto priemonės dažnai naudojamos sustojus ir važiuojant. Todėl tendencija naudoti vandenilį kaip alternatyvią pavarą yra ne tik atsakas į verslo iššūkius, bet ir svarbus klimato apsaugos elementas.

Netto, turėdamas daugiau nei 4 300 filialų Vokietijoje ir apie 84 000 darbuotojų, pasiekia įspūdingą 15,8 milijardo eurų apyvartą. Didžiausias dėmesys skiriamas socialiniam įsipareigojimui ir tvarioms pirkimo strategijoms. Įmonė siūlo apie 5000 prekių, todėl demonstruoja gerą aplinkosauginio sąmoningumo ir modernių logistikos sprendimų įgūdžius.

Atrodo, kad transporto ir logistikos pramonėje pastebima aiški tendencija: tie, kurie anksti pasikliauja tvariomis technologijomis, turi geresnes perspektyvas ilgalaikėje perspektyvoje. Netto atsidūrė idealioje padėtyje, atsižvelgdamas į vandenilio technologiją ir galėtų ne tik prisidėti prie savo verslo modelio tobulinimo, bet ir imtis novatoriško vaidmens kuriant aplinką tausojančius logistikos sprendimus.