Netto wprowadza ciężarówki na wodór: ekologiczna transformacja logistyki północnych Niemiec!

Netto wprowadza ciężarówki na wodór: ekologiczna transformacja logistyki północnych Niemiec!

Podejmując przełomową decyzję, Netto Marken-Discount ogłosiła niedawno włączenie do swojej floty pojazdów ciężarowych napędzanych wodorem. Od kilku tygodni te przyjazne dla środowiska pojazdy regularnie realizują dostawy do oddziałów Netto w północnych Niemczech. Nowością jest także stacja napełniania wodorem, która zlokalizowana jest w „hubie H2” w Neumünster, a jej otwarcie nastąpi w 2023 roku. Promowana jest tu nie tylko ekologiczna jazda, ale celem jest także znaczne zmniejszenie śladu ekologicznego firmy. Głośny Gazeta kulinarna O regularnej eksploatacji ciężarówek wodorowych zadecydowano po zakończonej sukcesem fazie testów trwającej kilka miesięcy.

Ciężarówki wodorowe zasilane są ekologicznym wodorem w sposób bezemisyjny. Netto od 2020 roku angażuje się w rozwój tej technologii w logistyce. Otwarcie stacji tankowania wodoru w obecności premiera Daniela Günthera 30 listopada 2023 roku symbolizuje postęp w kierunku zrównoważonych rozwiązań transportowych. Firma nie tylko inwestuje w dwie nowe ciężarówki na wodór, ale planuje także włączyć do floty dodatkowe pojazdy, aby dostawy były jeszcze bardziej przyjazne dla środowiska Serwis internetowy zgłoszone.

Zalety technologii wodorowej

Ciężarówki na wodór mają kilka zalet w porównaniu z tradycyjnymi ciężarówkami elektrycznymi, szczególnie jeśli chodzi o transport na duże odległości. Dzięki większemu zasięgowi idealnie nadają się do transportu cięższych ładunków. Są także mniej uzależnieni od rzadkich surowców, takich jak lit i kobalt, które są potrzebne do produkcji baterii. Istnieją jednak również wyzwania: Transport w Internecie opisuje, że przeszkodą są wysokie straty energii podczas produkcji i magazynowania wodoru, a także niewystarczająca sieć stacji benzynowych.

Dzięki tej inicjatywie Netto nie tylko realizuje własne interesy gospodarcze, ale także aktywnie przyczynia się do poprawy jakości powietrza. Zauważalna jest redukcja zanieczyszczeń powietrza, szczególnie w miejskim transporcie dystrybucyjnym, gdzie pojazdy często wykorzystywane są w systemie stop-and-go. Trend w kierunku wykorzystania wodoru jako alternatywnego napędu jest zatem nie tylko odpowiedzią na wyzwania biznesowe, ale także ważnym elementem ochrony klimatu.

Posiadając ponad 4300 oddziałów w Niemczech i około 84 000 pracowników, Netto osiąga imponujące obroty w wysokości 15,8 miliarda euro. Nacisk położony jest na zaangażowanie społeczne i strategie zrównoważonych zakupów. Firma oferuje około 5000 artykułów, wykazując się tym samym dużym talentem do świadomości ekologicznej i nowoczesnych rozwiązań logistycznych.

Wydaje się, że w branży transportowej i logistycznej można zaobserwować wyraźną tendencję: ci, którzy od początku polegają na zrównoważonych technologiach, mają lepsze perspektywy w dłuższej perspektywie. Netto ma idealną pozycję dzięki swemu zaangażowaniu w technologię wodorową i mogłoby nie tylko przyczynić się do ulepszenia własnego modelu biznesowego, ale także przyjąć pionierską rolę w zakresie świadomych ekologicznie rozwiązań logistycznych.