Тревожно настроение в Lüchow: Мусаши заплашва масови загуби на работни места!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Musashi планира масивни съкращения на работни места в Долна Саксония, докато IG Metall и работническият съвет се борят да намерят решения.

Musashi plant massive Stellenstreichungen in Niedersachsen, während IG Metall und Betriebsrat um Lösungen ringen.
Musashi планира масивни съкращения на работни места в Долна Саксония, докато IG Metall и работническият съвет се борят да намерят решения.

Тревожно настроение в Lüchow: Мусаши заплашва масови загуби на работни места!

Нещата в Lüchow кипят: автомобилният доставчик Musashi обяви масивни съкращения на персонал и затварянето на два завода в Долна Саксония и Тюрингия през лятото на 2025 г. Засегнати са не само местоположенията в Hannoversch Münden и Leinefelde, но и почти 300-те работни места в завода в Lüchow. Според [ndr.de](https://www.ndr.de/ Fernsehenen/versanden/panorama3/meldeen/autozulieferer-musashi-schlichtung-bislang-ohne-success,automobilzulieferer-100.html), настроението сред служителите е напрегнато и неспокойно, което само илюстрира притесненията на служител като Флориан Шулце.

Мусаши оправдава предстоящите затваряния с предизвикателствата, пред които е изправена автомобилната индустрия в момента. Натискът от азиатската конкуренция и електрификацията на автомобилните задвижвания наложиха намаляване на броя на служителите. Въпреки че заводът в Lüchow не е направил никакви загуби миналата година, ръководството не вижда друга възможност да остане конкурентоспособен. От 2018 г. производствените обеми в Lüchow са намалели с около 30%, което е неразбираемо за работническите съвети.

Спор за колективния трудов договор

Преди три години беше сключен колективен трудов договор между Musashi и IG Metall, който предвиждаше евентуална загуба на работа. Въпреки това Мусаши сега е активирал „клауза за злокачествено време“, за да оспори обезщетението, предвидено в колективния договор. IG Metall силно критикува този подход, защото се разглежда като опит да се отърват от служителите евтино. Според igmetall-bad-kreuznach.de ръководството е било под натиск да направи нещо за намаляване на разходите, като същевременно пренебрегва последствията за работната сила.

През последните няколко дни бяха организирани и протести на различни места, а IG Metall вече обяви стачки, ако продължаващите арбитражни преговори не успеят да доведат до споразумение. Първият кръг на арбитража приключи на 2 декември без резултат и вече е планирана друга дата за 6 декември 2025 г.

Ситуацията в автомобилната индустрия

Настоящият конфликт в Мусаши отразява по-голям проблем в автомобилната индустрия, в която се наблюдава постоянен спад на заетостта от 2019 г. насам. Според VDA броят на служителите в индустрията е бил около 772 900 през 2024 г., което означава спад от 1 процент спрямо предходната година. Индустрията на доставчиците по-специално страда: Докато производителите на каросерии и каросерии успяха да отбележат леко увеличение, групата производители на части за моторни превозни средства и двигатели претърпя спад от 2 процента, което допълнително увеличава несигурността на служителите в Musashi.

Министърът на икономиката на Долна Саксония Грант Хендрик Тоне (SPD) се надява, че ще бъде намерено решение, което да оправдае всички страни. Идните дни може да са решаващи за бъдещето на засегнатата работна сила.